9 Cara Cek Mobil Diesel Bekas Sebelum Membelinya

Cara cek mobil diesel bekas saat akan dibeli dapat dilakukan dengan berbagai cara, di antaranya cek kompresi mesin, oli, radiator hingga turbo diesel-nya.

Mobil diesel terbaik dari berbagai merek bisa dijadikan pilihan bagi kamu yang mendambakan kendaraan impian untuk menunjang kegiatan sehari-hari.

Mobil bekas diesel merek Innova, Panther, Pajero Sport hingga Fortuner adalah beberapa mobil yang hingga kini masih digandrungi. Nah, simak tips membeli mobil diesel bekas di bawah ini.

Cara cek mobil diesel bekas saat akan dibeli

Tips membeli mobil diesel bekas akan membantu kamu untuk memahami mana mobil bekas terbaik yang akan dipilih sehingga saat dipakai pun akan mendukung kegiatanmu secara maksimal.

Setidaknya ada cara tersendiri untuk mengecek mobil diesel bekas yang akan kamu beli apapun mereknya, dari Innova, Panther, Pajero Sport hingga Fortuner. Yuk, simak informasinya berikut.

1. Nyalakan mobil

Cara cek mobil diesel bekas yang pertama yaitu cobalah untuk men-starter mobil bekas yang hendak kamu beli serta cek keadaannya.

Untuk diketahui, mesin mobil diesel sendiri mudah untuk dihidupkan karena adanya busi pijar. Cara cek mobil diesel bekas dengan men-starter dilakukan saat mobil masih dingin.

Ketika mobil susah menyala dalam satu sampai beberapa kali percobaan, maka bisa dipastikan ada yang bermasalah dengan komponen-komponennya.

Kalaupun mobil menyala, coba amati suara yang dihasilkan mesin. Jangan lupa sesekali injak pedal gas mobil bekas tersebut untuk memastikan memang ada kerusakan atau tidak.

Saat kamu mendengar suara yang bertenaga atau padat dari mesinnya, bisa dipastikan mobil diesel yang akan kamu beli itu masih bagus.

Tips membeli Innova diesel bekas ini juga untuk mengecek apakah ada suara knocking atau tidak. Jika kamu mendengarnya, berarti ada kerusakan pada sistem pengapian dieselnya.

2. Cek kompresi mesinnya

Pada kendaraan, kompresi mesin merupakan salah satu komponen mobil diesel terpenting.

Cara cek kompresi mesin diesel mobil bekas yang dapat kamu lakukan dengan menghidupkan mesin, kemudian buka tutup saluran oli mesin dan selanjutnya injak pedal gas.

Saat pedal gas diinjak, jika lubang oli mesin mengeluarkan udara yang kuat, maka kondisi kompresi mesin mobil bekas tersebut sudah tidak bagus lagi.

3. Periksa tegangan baterai

Umumnya mobil diesel tegangan baterainya 12 volt. Sedangkan untuk kendaraan diesel lain seperti bus atau truk, tegangannya yaitu 24 volt per baterai.

Cara cek mobil diesel bekas dengan memeriksa tegangan baterai dilakukan dengan bantuan voltmeter.

Jika tidak ada alat ukur yang dimaksud, kamu dan penjual mobil bekas tersebut bisa mengeceknya melalui dashboard mobil.

Ketika kunci kontak menyala namun tidak dengan indikatornya, maka bisa dipastikan tegangan baterai bermasalah.

4. Amati anomali asap knalpot

Perlu diketahui, kendaraan diesel yang sudah tua mengeluarkan asap knalpot keabuan yang pekat. 

Lain halnya dengan mobil bekas diesel modern yang dilengkapi diesel particulate filter (DPF) yang menjadikan mobil ramah lingkungan.

Amati warna asap knalpot mobil bekas yang kamu beli saat dinyalakan. Jika menghasilkan warna putih, berarti ada kebocoran oli pada ruang pembakaran. Kerusakan tersebut termasuk kerusakan parah, lho.

5. Cek kondisi oli

Memeriksa kondisi oli adalah salah satu hal penting cara cek mobil diesel bekas. Sebagai informasi, oli mobil diesel memang warnanya hitam. Kamu tidak usah khawatir karena kondisi tersebut normal adanya.

Cobalah perhatikan kandungan cairan oli mobil bekas tersebut. Kemudian, tariklah stiknya, jika tidak ada kerak atau kotoran, maka oli masih baik kondisinya.

Selanjutnya yaitu mengecek konsistensi oli. Jika cairannya masih encer dan tidak pekat, maka kondisinya pun bisa dikatakan masih oke.

6. Periksa kondisi radiator

Tips membeli mobil diesel bekas lainnya yaitu dengan mengecek kondisi air radiator.

Jika saat hendak mengecek kondisi mobil tetapi belum dipanaskan dan mesin masih dingin, maka kamu bisa melakukan pemeriksaan dengan membuka tutup air radiator.

Jika airnya keruh, itu artinya mobil diesel tersebut tidak terawat. Air radiator yang bagus dan terawat akan berwarna hijau atau merah berkat kontaminasi water coolant

7.  Cek kolong dan shockbreaker

Tips membeli Innova diesel bekas dan merek lainnya yang tidak kalah pentingnya yaitu memeriksa kolong atau bagian bawah.

Penting untuk membeli mobil yang kolongnya masih kuat dan kokoh. Hal tersebut tidak boleh  disepelekan karena akan memengaruhi keselamatan, kelancaran dan kenyamanan berkendara.

Selanjutnya, cek juga shockbreaker mobil. Caranya dengan memberi tekanan di bodi mobil diesel tersebut.

8. Deteksi common rail

Saat kamu hendak membeli mobil bekas, ketahui juga ciri-ciri common rail bermasalah pada mobil diesel.

Common rail mendukung pendistribusian bahan bakar ke fuel rail dan disalurkan ke setiap injektor ruang bakar di dalam silinder.

Ciri-ciri mobil diesel common rail yang sudah rusak yaitu mesinnya tidak bertenaga dan pincang.

Saat dibongkar pun, bahan bakar akan kembali ke tangki dengan jumlah yang lebih banyak dibandingkan dengan yang disemprotkan.

9. Deteksi turbo diesel

Turbo pada mobil diesel adalah komponen sistem induksi paksa yang mampu menambah tenaga mesin dengan memanfaatkan gas buang dari mesin.

Jika ada kerusakan, cara cek turbo diesel cukup mudah yaitu dengan mengamati lampu indikator meter-cluster, cek akselerasi mesin apakah melambat atau tidak, mesin berkerak, asap dari knalpot cukup banyak, dan mesin bising. 

Harga mobil diesel bekas

Selain cara cek mobil diesel bekas, hal penting yang perlu dicari tahu adalah harga mobil diesel bekas yang hendak kamu beli.

Tenang saja, DuitPintar menyediakan informasi daftar harga mobil diesel murah di bawah 50 juta dan 100 juta.

1. Mobil diesel murah di bawah Rp50 juta

Dengan bujet di bawah Rp50 juta, kamu sudah bisa mendapatkan mobil diesel murah impian, dari Daihatsu Taft GT 4×4 1995 hingga Kia Carnival 2000. Berikut daftarnya.

• Daihatsu Taft GT 4×4 1995: Rp48 juta.
• Chevrolet Tropper 4×4 1986: Rp33,5 juta.
• Daihatsu Taft Rocky 4×2 1987: Rp44 juta.
• Suzuki Jimny 1981: Rp32 juta.
• Mercedes Benz MB100 2001: Rp50 juta.
• Kia Carnival 2000: Rp31,5 juta.

2. Mobil diesel murah di bawah 100 juta

Selanjutnya, dihadirkan pula daftar harga mobil diesel di bawah Rp100 juta yang bisa kamu pilih, seperti di bawah ini.

• Isuzu Panther 2002: Rp75 juta.
• Chevrolet Spin 2002: Rp75 juta.
• Mitsubishi Kuda 1998: Rp55 juta.
• Ford Everest 2003: Rp90 juta.
• Toyota Kijang Kapsul 1998: Rp90 juta.

Asuransi mobil ringankan biaya perbaikan

Sebelum membeli mobil bekas, kamu wajib tahu kalau tidak termasuk asuransi mobil. Hal tersebut berbeda dengan ketika kamu kredit mobil yang mana pemilik mobil pun akan mendapat asuransi.

Maka dari itu, segera beli polis asuransi mobil bekas terbaik untuk lindungi kendaraan milikmu agar biaya perbaikan yang mahal bisa ditanggung dan tabunganmu aman.

Untuk mobil diesel bekas yang usianya masih terbilang muda, kamu bisa memilih asuransi mobil all risk. Tujuannya untuk mendapatkan ganti rugi untuk semua jenis perbaikan meskipun perbaikan kecil seperti lecet ataupun penyok.

Sementara bila mobil diesel bekas yang kamu beli usianya sudah tua, asuransi yang cocok adalah asuransi TLO karena asuransi ini tidak memberikan persyaratan umur kendaraan.

Dengan asuransi TLO, kamu tidak perlu khawatir bila mobilmu hilang atau rusak total karena pihak asuransi akan menanggung ganti ruginya.

FAQ

Apa saja tips membeli mobil diesel bekas?

Cara cek mobil diesel bekas saat akan dibeli:

1. Nyalakan mobil.
2. Cek kompresi mesinnya.
3. Periksa tegangan baterai.
4. Amati anomali asap knalpot.
5. Cek kondisi oli.
6. Periksa kondisi radiator.
7. Cek kolong dan shockbreaker.
8. Deteksi common rail.
9. Deteksi turbo diesel.

Bagaimana cara cek kompresi mesin diesel?

Pada kendaraan, kompresi mesin merupakan salah satu komponen mobil diesel terpenting. Cara cek kompresi mesin diesel mobil bekas yang dapat kamu lakukan dengan menghidupkan mesin, kemudian buka tutup saluran oli mesin dan selanjutnya injak pedal gas.

Saat pedal gas diinjak, jika lubang oli mesin mengeluarkan udara yang keluar, maka kondisi kompresi mesin mobil bekas tersebut sudah tidak bagus lagi.

Apa ciri-ciri mobil diesel common rail rusak?

Ciri-ciri mobil diesel common rail yang sudah rusak yaitu mesinnya tidak bertenaga dan pincang. Saat dibongkar pun, bahan bakar akan kembali ke tangki dengan jumlah yang lebih banyak dibandingkan dengan yang disemprotkan.

Bagaimana cara cek turbo diesel?

Jika ada kerusakan, cara cek turbo diesel cukup mudah yaitu dengan mengamati lampu indikator meter-cluster, cek akselerasi mesin apakah melambat atau tidak, mesin berkerak, asap dari knalpot cukup banyak, dan mesin bising.