Cara Memperbaiki Fuel Pump Mobil dan Ciri-ciri Kerusakannya
Sebagai pemilik kendaraan, memahami cara memperbaiki fuel pump mobil sama pentingnya dengan mengetahui keberadaan komponen satu ini. Ya, fuel pump sendiri merupakan komponen yang berperan untuk menyalurkan bensin ke injektor sesuai dengan porsinya.
Tak hanya itu, fuel pump pada mobil juga memiliki fungsi untuk menjaga tekanan dari bensin agar tetap tinggi. Nah, untuk mengetahui lebih cara memperbaiki fuel pump pada mobil, yuk simak berikut ulasan selengkapnya.
Cara memperbaiki fuel pump mobil
Pompa bensin atau biasa disebut fuel pump yang bermasalah umumnya dapat mengakibatkan mesin mogok atau mati secara tiba-tiba. Perlu diketahui, keberadaan fuel pump sendiri tidak terhubung dengan indikator check engine sehingga sulit untuk mendeteksi masalahnya.
Meskipun semua lampu indikator pada dashboard mobil tidak akan menunjukkan tanda fuel pump rusak, namun bukan hal mustahil untuk memperbaikinya. Beberapa cara mengatasi fuel pump mobil lemah, antara lain sebagai berikut:
1. Pengecekan fuse fuel pump
Pada dasarnya, fuel pump adalah serangkaian komponen yang sangat penting karena bertugas untuk mengamankan rangkaian kelistrikan. Untuk rangkaian fuel pump, fuse atau sekring menjadi salah satu penyebab timbulnya kerusakan.
Karena itu, pemeriksaan perlu dilakukan untuk memperbaiki fuel pump yang bermasalah. Cara pengecekan fuse fuel pump pada kendaraan pun sangat mudah, yakni meliputi:
- Cek kondisi fuse atau sekring secara visual. Pengecekan ini dapat membantu melihat apakah ada yang terbakar atau tidak. Apabila tidak terbakar, maka dapat dilanjutkan pengecekan dengan alat ukur. Namun, jika gosong maka perlu dilakukan penggantian.
- Cek hubungan antar kaki fuse dengan menggunakan multimeter. Jika terdapat hubungan maka sekring dipastikan belum putus. Namun, apabila putus atau tidak ada hubungan, maka perlu dilakukan penggantian.
2. Pengecekan relay fuel pump
Relay fuel pump termasuk salah satu elemen pada serangkaian pompa bahan bakar yang berperan untuk menyalurkan arus listrik supaya motor pompa bahan bakar bisa bekerja.
Pengecekan relay pompa bahan bakar sesungguhnya sama seperti relay yang digunakan pada mekanisme kelistrikan. Untuk mengecek relay fuel pump ada beberapa tahapan, yaitu:
- Pada langkah pertama, lepaskan relay dari socketnya.
- Selanjutnya, periksa tahanan terminal 3 dan terminal 5. Untuk hasil standarnya sendiri adalah 10 kilo Ohm atau bisa lebih.
- Periksa tahanan terminal 3 dan terminal 5 dengan tambahan catu daya pada terminal 1 dan terminal 2. Dengan hasil standar, yaitu di bawah 1 Ohm.
3. Pengecekan wiring harness fuel pump
Pompa bahan bakar terbagi ke dalam rangkaian kelistrikan yang memiliki wiring grafik spesifik. Wiring harness dari fuel pump ini bergantung pada tipe atau jenis mobil sehingga setiap kendaraan akan berbeda-beda.
Untuk bagian ini, pengecekan wajib dilakukan karena bisa saja mengalami korsleting listrik. Alur pengecekan dari wiring harness fuel pump cukup panjang, antara lain sebagai berikut:
- Tahap pertama, periksa hubungan antara terminal FC1 dengan relay F/P. Untuk hasil standarnya, yaitu di bawah 1 Ohm.
- Selanjutnya, cek hubungan antara terminal FC1 atau relay F/P dengan masa bodi. Sementara untuk hasil standarnya di bawah 1 Ohm.
- Pemeriksaan ketiga dilakukan antara sambungan terminal relay F/P dengan pompa bahan bakar. Hasil standarnya, yaitu di bawah 1 Ohm.
- Lalu, dilakukan pengecekan relasi terminal 3 motor pompa dengan masa bodi. Hasil standarnya sebesar 10 Ohm atau lebih.
- Terakhir, pemeriksaan dilakukan antara hubungan terminal 4 motor pompa dengan masa bodi. Hasil standar di bawah 1 Ohm.
4. Pengecekan tahanan fuel pump
Cara memperbaiki pompa bensin mobil injeksi yang benar adalah dengan melakukan pengecekan tahanan motor pompa. Pengecekan ini bermanfaat mengenali performa dari motor pompa.
Di dalam motor pompa terdapat kumparan atau field coil yang memiliki tahanan spesifik sehingga dibutuhkan pengecekan. Cara pengecekan tahanan motor pompa yang pertama adalah melepaskan terminal fuel pump.
Selanjutnya, hitung tahanan terminal 3 dan terminal 4 dengan hasil standar sebesar 0,2 hingga 0,3 Ohm pada suhu derajat 20 derajat. Apabila ada ketidaksamaan hasil, maka dibutuhkan pergantian motor pompa atau rotak pompa bahan bakar.
Berbagai cara memperbaiki fuel pump ini cukup mudah dipraktikkan bahkan untuk orang pemula sekalipun. Karena itu, apabila ciri-ciri kerusakan pada fuel pump sudah terlihat, segera lakukan pemeriksaan.
Ciri-ciri kerusakan fuel pump yang harus diperhatikan
Mengingat fungsi fuel pump yang sangat penting terhadap performa kendaraan, maka perawatan dan perbaikan wajib dilakukan. Untuk mengetahui adanya kerusakan pada fuel pump, berikut beberapa ciri-cirinya.
1. Mobil sulit dihidupkan
Ciri-ciri kerusakan pada fuel pump yang pertama adalah mobil sulit dihidupkan dalam waktu cukup lama. Biasanya, hal ini disebabkan oleh bahan bakar yang seharusnya sudah siap namun tidak tersedia di jalur bahan bakar atau disebut jalur fuel line.
Selain itu, ketika pompa bahan bakar melemah, maka tekanan bensin akan melambat sehingga membuat mesin harus dinyalakan berkali-kali. Penyebab utamanya adalah akibat tersumbat kotoran dan membuat asupan bahan bakar ke ruang bakar menjadi tersendat.
2. Lampu indikator injeksi mobil berkedip
Cara mengetahui pompa bensin rusak adalah ketika lampu indikator injeksi mobil berkedip. Lampu indikator ini umumnya berada pada komponen injeksi yang terletak di dashboard bagian dalam sisi kemudi.
Tak hanya itu, ada pula ciri-ciri lain fuel pump mobil sudah rusak, yakni sekring pompa bensin kosong. Penyebab gosongnya sekring ini diakibatkan oleh endapan kotoran sehingga kinerjanya menjadi lebih berat.
3. Suara pompa melemah
Ciri-ciri fuel pompa rusak lainnya adalah suara pompa yang melemah. Pada umumnya, ketika kamu memutar kunci kontak ke ON maka akan selalu terdengar bunyi dengungan selama beberapa detik.
Bunyi dengungan ini sejatinya berasal dari tangki kendaraan. Namun, ketika fuel pump pada kendaraan mengeluarkan suara yang lemah maka bunyi dengungan juga ikut melemah.Â
Jika berbagai ciri fuel pump mobil yang sudah terlihat ini dibiarkan, maka bisa menyebabkan kerusakan lebih parah. Untuk mengatasinya, segera bawa kendaraan ke dealer service mobil terdekat untuk mendapatkan penanganan lebih lanjut.
Berikan perlindungan untuk kendaraanmu dari kerusakan dan aroma mengganggu seperti bau kencing tikus dengan menggunakan asuransi mobil. Jaga keamanan dan kenyamanan berkendara dari risiko finansial akibat kejadian tak terduga di jalan.
Demikian informasi mengenai cara menghilangkan bau kencing tikus. Semoga artikel ini bermanfaat, ya!
FAQ
Apa itu fuel pump?
Fuel pump atau yang disebut juga pompa bensin adalah sebuah komponen yang berfungsi untuk memompa bahan bakar kendaraan dari tangki menuju mesin
Apakah fuel pump mobil bisa diperbaiki?
Pompa bahan bakar yang rusak untungnya bisa diperbaiki di service mobil terdekat. Cara memperbaiki fuel pump mobil terdiri dari beberapa langkah, mulai dari bagian relay, wiring harness, hingga tahanan fuel pump.
Apa yang menyebabkan fuel pump rusak?
Penyebab utamanya adalah akibat tersumbat kotoran dan membuat asupan bahan bakar ke ruang bakar menjadi tersendat. Kotoran-kotoran itu bisa dari banyak faktor, antara lain kualitas bahan bakar yang tidak baik. Atau bisa juga akibat bahan bakar lama dibiarkan mengendap di dalam tangki akibat mobil tidak pernah dijalankan.
Kapan harus ganti fuel pump?
Perawatan atau penggantian filter fuel pump harus rutin dilakukan setiap 30.000/40.000 km.