Cara Mengatasi Mobil Diesel Masuk Angin – Cek Ciri & Penyebab
Bagaimana cara mengatasi mobil diesel masuk angin? Hah, mobil masuk angin?
Yap, nggak hanya manusia, mobil kamu dengan mesin diesel juga pakai istilah masuk angin, lho. Masuk angin pada mobil diesel ini bisa terjadi saat angin masuk ke bahan bakar di tangki mobil yang membuat mobil jadi susah distarter.
Yuk, cari tahu cara mengatasinya beserta penyebab masuk angin berikut ini!
Cara mengatasi mobil diesel masuk angin
Ada beberapa cara mengatasi mobil diesel masuk angin, bisa kamu lakukan sendiri atau memanggil teknik dan membawa mobil ke bengkel resmi terdekat.
1. Bleeding atau proses pengeluaran udara
Pertolongan pertama yang bisa dilakukan untuk mobil diesel yang masuk angin adalah dengan proses pengeluaran udara atau bleeding.
Dengan melakukan bleeding, udara akan dibuang dari dalam saluran bahan bakar secara manual dengan pemompaan.
Cara pengeluaran udara dengan proses bleeding adalah dengan memompa priming pump untuk mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar.
Saat dipompa, udara akan bergerak menuju injektor. Kemudian, mesin akan dihidupkan untuk memancing udara tersebut keluar dengan membuka injektor.
2. Mengendorkan baut nepel angin-angin pada tabung sedimenter
Trik selanjutnya yang bisa kamu coba adalah dengan mengendorkan baut nepel angin-angin pada tabung sedimenter, dan memompa hingga solar keluar bersama angin.
Sebelum melakukan trik ini, kamu harus memastikan dulu solar dalam tangki sudah penuh atau minimal terisi setengah penuh.
Kemudian, pastikan selang saluran bahan bakar tidak bocor. Untuk memastikannya, cek solar yang keluar tidak berbuih lagi.
Apabila sudah selesai, kencangkan kembali nepel angin-angin.
3. Pompa priming pump untuk mengeluarkan udara
Pada mesin diesel konvensional, kamu bisa melakukan proses bleeding dengan memompa priming pump untuk mengeluarkan udara yang terjebak di sistem bahan bakar.
Caranya adalah dengan mencari baut bleeder, kemudian kendorkan hingga solar keluar. Selanjutnya, cari letak priming pump yang biasanya berada di atas saringan bahan bakar atau di dekat pompa bahan bakar mekanis.
Kemudian, pompa terus hingga gelembung atau busa menghilang. Setelah itu, kencangkan kembali baut bleeder.
Lanjutkan dengan memompa kembali priming pump hingga terasa berat dan coba hidupkan mesin.
4. Bleeding otomatis menggunakan kunci kontak
Untuk mesin diesel common rail, cara mengeluarkan udara lebih mudah dibandingkan mesin konvensional.
Kamu bisa melakukan bleeding otomatis menggunakan kunci kontak. Caranya, putar kontak ke posisi ON dan indikator di dasbor menyala.
Saat indikator mati, putar kunci kontak ke posisi OFF. Ulangi langkah ini minimal hingga 7 kali.
Kemudian, hidupkan mesin dan proses bleeding selesai. Gunakan mobil beberapa jam agar udara yang terperangkap bisa keluar.
5. Keluarkan angin dengan bantuan mekanik bengkel
Cara mengatasi mobil diesel masuk angin yang paling mudah dan efektif adalah dengan memanggil teknisi atau langsung datang ke bengkel resmi terdekat.
Mekanik yang sudah andal akan langsung mengatasi masalah mobil kamu dengan cepat dan tepat.
Cara ini juga sangat disarankan untuk mengurangi terjadinya kesalah dan mobil menjadi semakin bermasalah. Lakukan servis mobil rutin juga, ya!
Ciri-ciri mobil diesel masuk angin
Apa saja sih ciri-ciri atau tanda saat mobil diesel kamu masuk angin? Salah satu tandanya adalah mobil kamu menjadi cenderung sulit untuk dihidupkan.
Umumnya, kondisi mesin sulit dihidupkan ini terjadi di pagi hari. Udara yang terjebak semalaman di dalam saluran bahan bakar membuat mesin sulit hidup.
Kalaupun mesinnya bisa hidup, biasanya RPM mobil akan berkurang dan tenaganya terasa loyo.
Nah, hal ini disebabkan karena volume bahan bakar yang diinjeksikan ke ruang bakar tidak sesuai dengan kebutuhan mesin.
Tarikan mobil juga menjadi lebih berat yang membuat asupan bahan bakar menjadi lebih boros. Paling parahnya, mobil bisa tiba-tiba mogok saat digunakan.
Mobil diesel masuk angin dapat membuat fungsi mobil menjadi kurang maksimal. Hal ini tentu saja akan membuat mobilitas kamu terganggu, apalagi jika hal ini terjadi saat kamu sedang berada di jalanan.
Bagi kamu yang kurang paham tentang mesin mobil, kamu bisa menyerahkannya pada bengkel profesional untuk diperbaiki.
Penyebab mobil diesel masuk angin
Kenapa mesin diesel bisa masuk angin? Temukan jawabannya berikut ini!
1. Terlalu lama membiarkan tangki bahan bakar kosong
Penyebab utama dari mobil diesel masuk angin adalah karena kamu terlalu lama membiarkan tangki bahan bakar dalam kondisi kosong.
Hal ini akan membuat ruang tangki bahan bakar menjadi lebih mudah terisi oleh udara yang terhisap oleh pompa bahan bakar saat mesin dinyalakan.
Udara ini membuat mesin sulit dinyalakan, karena solar tidak bisa lagi dimampatkan.
2. Penggantian komponen sistem bahan bakar yang tidak sesuai
Penyebab lainnya dari mobil diesel masuk angin bisa juga karena proses penggantian komponen pada sistem bahan bakar yang tidak sesuai ketentuan.
Saat kamu akan melakukan penggantian komponen, aturannya kamu wajib untuk melepas beberapa part seperti injektor, selang, dan filter bahan bakar. Nah, pada saat komponen dibuka inilah udara bisa menyelinap masuk.
Itulah penyebab mobil diesel masuk angin dan cara mengatasinya. Segera isi bahan bakar bila sudah hampir habis dan lakukan servis rutin agar mobil tidak masuk angin, ya!
Pentingnya asuransi mobil
Asuransi mobil akan memberikan ganti rugi saat mobil kesayangan kamu mengalami kerusakan atau kerugian akibat kecelakaan, tabrakan, serta risiko lain yang disepakati dalam polis.
Ada dua pilihan produk asuransi mobil yang bisa kamu sesuaikan dengan kebutuhan, yaitu asuransi All Risk dan TLO.
Polis All Risk untuk menjamin ganti rugi atas kerusakan berskala ringan hingga berat. Sedangkan asuransi TLO atau Total Loss Only untuk menjamin kerusakan total serta kehilangan.
Yuk, lihat beragam pilihan asuransi kendaraan dan dapatkan penawaran asuransi mobil terbaik di Duitpintar yang bekerja sama dengan Lifepal dan diawasi oleh OJK..
FAQ
Kenapa mobil diesel sering masuk angin?
Angin masuk ke dalam mesin mobil diesel bisa disebabkan karena kamu terlalu lama membiarkan tangki bahan bakar dalam kondisi kosong. Selain itu, mobil diesel pun bisa masuk angin karena proses penggantian komponen pada sistem bahan bakar yang tidak sesuai ketentuan.
Bagaimana mengatasi mesin diesel masuk angin?
Apabila mesin diesel masuk angin, kamu bisa menerapkan trik-trik berikut ini untuk menanganinya.
Pertama, pastikan dulu solar terisi minimal setengah penuh. Kemudian, selang saluran BBM tidak bocor.
Setelah itu, lanjutkan dengan mengendorkan baut nepel angin-angin di tabung sedimenter dan pompa terus sampai solar keluar bersama angin.
Kenapa mesin diesel nggak mau hidup?
Tekanan kompresi yang rendah bisa jadi penyebab mesin diesel nggak mau hidup. Apabila proses pembakaran tidak sempurna karena tekanan kompresi menurun saat pemadatan, mobil diesel kamu pun jadi tidak mau hidup.
Kenapa mobil diesel tidak bisa distarter?
Saat ada tekanan kompresi yang turun, maka suhu saat pemadatan pun menurun sehingga akan membuat mobil diesel menjadi sulit untuk distarter. Perlu kamu pahami bahwa kondisi penurunan tekanan kompresi terjadi karena jumlah udara tekan di dalam ruang silinder berkurang.