Ditulis oleh : Rabbani HaddawiCara Menggunakan Shift Lock pada Mobil Matic dan Kenali Fungsinya
Cara menggunakan shift lock pada mobil matic harus diketahui para pemiliknya. Pasalnya, fitur kecil ini sangat berguna untuk parkir paralel yang sering ditemukan di tengah kota.
Pada dasarnya, transmisi matic berbeda dengan mobil manual yang kuncinya bisa dicabut saat transmisi posisi netral.Â
Itulah mengapa fitur shift lock sangat diperlukan sehingga tuas transmisi matic bisa di tarik dari posisi P (parking) ke posisi N (Netral) saat parkir paralel.
Terdapat 2 jenis fitur shift lock yang ditemukan pada mobil matic, yakni ada yang versi lubang dan ada yang versi tombol. Untuk mengetahui cara kerja kedua jenis fitur shift lock berikut adalah penjelasannya.
Cara menggunakan shift lock pada mobil matic jenis tombol
Jenis fitur shift lock tombol pada mobil matic biasanya ditemukan pada area tuas transmisi, yang letaknya berada di atas tuas. DIsitu kamu akan menemukan tombol kecil yang jelas bertuliskan âshift lockâ.
Untuk menggunakan tombol shift lock ini sangatlah mudah untuk dilakukan, berikut adalah tata caranya:
1. Pindahkan posisi tuas transmisi
Jika kamu sudah menemukan arah tempat parkir, maka pindahkan tuas transmisi (persneling) ke posisi P (Parking).
2. Tarik rem tangan
Untuk memastikan mobil kamu tidak bergerak saat tuas di berada posisi P. Maka tariklah rem tangan mobil yang posisinya berada di dekat tuas transmisi.
3. Cabut kunci mobil
Setelah memastikan mobil tidak bergerak dengan rem tangan, kamu bisa mematikan mesin dengan mencabut kunci kontak mobil dari slotnya.
4. Injak pedal rem
Selanjutnya, kamu bisa menginjak pedal rem untuk memastikan bahwa mobil tidak bergerak dengan sendirinya.
5. Tekan tombol shift lock
Sekarang saatnya kamu menekan tombol kecil bertuliskan shift lock yang berada di area persneling.
6. Pindahkan tuas ke posisi N
Setelah itu pindahkan tuas ke posisi N (Netral) sebelum kamu melepaskan tuas rem tangan.
7. Lepaskan rem tangan
Jika posisi tuas sudah berada di posisi N (Netral) kamu bisa melepaskan rem tangan ke arah bawah. Hal ini dilakukan sehingga mobil kamu bisa didorong apabila diperlukan.
Cara menggunakan shift lock pada mobil matic jenis lubang
Mobil matic yang shift lock nya berbentuk lubang, biasanya ada pada mobil yang mengusung fitur smart key atau keyless.
Walaupun begitu, mobil yang berjenis smart key tetap memiliki anak kunci yang dibutuhkan jika dalam kondisi darurat sehingga bisa digunakan untuk mengaktifkan shift lock.
Cara menggunakan shift lock pada mode lubang sangatlah mudah, kamu tinggal memasukan anak kunci ke lubang shift lock untuk mengaktifkannya. Satu hal yang perlu diingat, apabila shift lock sudah diaktifkan maka rem tangan jangan ditarik.
Fungsi shift lock pada mobil matic
Tak lengkap rasanya jika sudah mengetahui bagaimana cara menggunakan shift lock pada mobil matic namun belum mengetahui fungsi tombol shift lock pada mobil matic.
Secara umum, fungsi shift lock pada mobil matic adalah untuk memposisikan transmisi mobil dari tuas P (Parking) ke N (Netral), Hal ini diperlukan terutama jika kamu akan parkir dalam posisi paralel yang seringkali ditemukan di pinggir jalan.
Apabila mobil kamu menutupi jalan atau mobil yang ingin keluar maka akan dengan mudah di dorong oleh petugas untuk dipindahkan. Hal tersebut dikarenakan roda mobil dalam keadaan yang tidak terkunci.
Sebagai pengguna mobil matic, tentu kamu harus mengetahui apa fungsi shift lock pada mobil matic agar lebih bijak dan juga memudahkan petugas serta pengendara mobil lainnya.
Tentu kegunaan shift lock pada mobil matic ini membuat kamu lebih tenang saat sedang memarkirkan mobil di kondisi parkir paralel agar tidak bolak balik untuk memindahkan mobil.
Bagaimana jika tidak menggunakan shift lock pada mobil matic?
Jika kamu bertanya apa yang akan terjadi apabila tidak menggunakan fitur shift lock? Tentu saja, kamu tidak akan bisa memindahkan secara langsung tuas dari posisi N (Netral) ke posisi P (Parking).
Bukan hanya itu saja, bahkan kunci kontak dari slot juga tidak bisa dicabut dan otomatis mesin tidak bisa mati sebelum tuas transmisi berada di posisi P (Parking).
Hal yang tidak boleh dilakukan saat menggunakan shift lock
Adapun hal yang harus kamu hindari saat menggunakan fitur shift lock. Hal ini wajib kamu hindari agar penggunaan shift lock tidak sia-sia.
Ketika kamu sudah mengaktifkan fitur shift lock, maka hindarilah menarik tuas rem parkir. Jika dilakukan, maka roda mobil akan kembali terkunci sehingga tidak bisa di dorong apabila diperlukan.
Tak jarang masih banyak pengendara mobil matic yang melupakan hal ini sehingga penggunaan fitur shift lock menjadi sia-sia. Padahal kegunaannya sangat penting terutama untuk keselamatan pada kendaraan matic.
Penggunaan shift lock bukan hanya untuk keselamatan mobil kamu saja, namun keselamatan pengendara mobil lainnya juga.
Dengan mengetahui fungsi fitur shift lock artinya kamu sudah memanfaatkan fitur mobil dengan baik dan melakukan cara merawat mobil matic dengan maksimal.
Cara menggunakan shift lock pada mobil matic memang sangat mudah digunakan. Jadi, tak ada alasan lagi untuk kamu yang belum mempelajarinya.
Pasalnya, banyak orang yang menggunakan mobil matic karena kenyamanan dan kemudahannya, sehingga untuk mempelajari penggunaan fitur shift lock bukanlah hal yang sulit.
Sebagai pengguna mobil matic yang bijak, yuk mulai dari sekarang menggunakan fitur shift lock!
Tak hanya fitur shift lock saja yang dibutuhkan untuk menjaga keamanan selama berkendara. Kamu juga perlu asuransi mobil untuk menghindari musibah tak terduga di jalan. Jadi, mobilmu bisa dipastikan lebih aman dari biaya kerusakan yang bengkak.
FAQ
Apa fungsi tombol shift lock pada mobil matic?
Fungsi dari tombol tersebut adalah supaya posisi transmisi mobil bisa dipindahkan dari P ke N (netral). Hal ini sudah pasti akan lebih memudahkan dan membantu sekali saat pemilik mobil ingin memarkirkan kendaraannya pada formasi paralel.
Kenapa mobil matic tidak bisa pindah gigi?Â
Ketidakmampuan mobil matic melakukan perpindahan gigi disebabkan adanya kendala pada switch rem. Ketika pedal rem diinjak, switch rem tidak ikut tertekan. Kondisi itu membuat tuas transmisi tidak akan bisa pindah meski pedal rem diinjak sampai penuh.
