Agustus 05Otomotif

Ditulis oleh : Devani Adinda Putri

Diesel Runaway – Penyebab, Cara Mengatasi, Biaya, Pencegahan

Diesel runaway adalah suatu kondisi dimana mesin mobil diesel berada di putaran yang tinggi serta mesin yang terus menyala. Meskipun kunci kontaknya sudah berada pada posisi off.

Jika mesin dalam kondisi diesel runaway, tentu sudah tidak bisa lagi kamu kontrol bahkan dihentikan. 

Ketika diesel runaway terjadi, biasanya mesin akan terus berputar serta sampai mengeluarkan asap yang mengepul di ujung knalpotnya.

Jika kamu ingin tahu penyebabnya, berikut penjelasannya yang perlu diketahui!

Apa Itu diesel runaway?

Diesel runaway adalah kondisi dimana mesin mobil masih menyala serta tidak dapat dimatikan saat kunci kontak sudah kamu cabut. 

Mesin mobil akan menyala yang diikuti dengan munculnya kepulan asap putih.

Jika hal ini terjadi pada seorang pengemudi, maka tidak banyak hal yang bisa dilakukan. Jika penanganan yang dilakukan salah, itu akan berisiko sangat fatal.

Penyebab diesel runaway

Penyebab mesin diesel runaway ini bisa dikarenakan dari beberapa hal. Pada mesin diesel yang konvensional, penyebabnya sendiri terjadi karena adanya kerusakan di bagian pompa bahan bakar.

Pada mesin mobil modern, penyebab diesel runaway terletak pada kerusakan ECU mobil (komputer mesin) atau kebocoran seal pada bagian turbonya. 

Diesel runaway ini memang jarang terjadi, akan tetapi bisa saja terjadi pada semua mesin yang berbahan bakar solar.

Berikut adalah beberapa hal lain penyebab mesin diesel runaway yang perlu kamu ketahui!

1. Pinion atau control sleeve macet

Faktor yang satu ini bisa saja terjadi pada dua jenis bospom, baik itu distributor maupun in line. 

Control sleeve dalam keadaan macet akan berdampak pada ketidakmampuan plunger saat mengatur penginjeksian bahan bakar ke ruang bakar.

Dengan begitu, pada bospom inline ini, komponen control sleeve terpisah. Sedangkan untuk bospom distributor menjadi satu dengan rotor head. 

Bedanya sendiri, pada bospom inline, control sleeve yang macet tidak akan merusak komponen lain.

Sementara pada bospom distributor, kemacetan control sleeve-nya akan berpotensi merusak governor lever assembly ketika mesin diesel runaway.

2. Terdapat komponen yang macet

Mesin mobil terdiri dari banyak komponen yang bisa berpengaruh pada diesel engine runaway. Salah satunya yakni terjadi kemacetan pada komponen element atau plunger.

Saat engine runaway, fuel injection pump atau bospom bertipe in line. Dengan begitu, plunger yang macet di posisi terbuka penuh tidak bisa kembali ke idle, meskipun hanya satu saja yang mengalaminya.

Hal itu terjadi karena seluruh plunger terhubung, jadi walaupun pedal gasnya sudah kembali ke posisi idle, bospom pun masih terus mengalirkan bahan bakarnya (solar) dalam jumlah yang cukup banyak.

Bahkan pada diesel engine runaway dapat berpotensi terjadinya ledakan. Besarnya ledakan tersebut tergantung juga dari banyaknya bahan bakar yang masuk ke ruang bakar.

3. Terjadi kebocoran oli

Jika terjadi kebocoran pada oli, kamu jangan menyepelekannya. Sebab hal ini bisa menjadi salah satu penyebab mesin diesel runaway.  

Ini dikuatkan juga dengan fakta bahwa mesin diesel dengan bospom distributor juga bocor.

Dalam hal ini, jalur untuk bahan bakar bisa masuk ke dalam rotor head, namun tetap harus melalui solenoid. Ketika stop kontaknya dimatikan, secara otomatis jalur bahan bakar harusnya tertutup.

Sehingga kebocoran oli pun bisa melalui celah piston plus ring dengan liner yang terlalu lebar.

4. Metering yang macet

Metering sendiri bertugas untuk mengontrol pasokan bahan bakar pada rotor head bospom inline DPC, DPA, serta DPC. 

Seringkali, diesel runaway engine ini terjadi akibat dari kotoran dan airnya yang mengganggu kerja serta membuatnya tidak berfungsi dengan baik.

5. Governor pada mobil mengalami kegagalan

Governor sendiri memiliki tugas dalam mengatur debit bahan bakar yang sesuai dengan putaran mesin. 

Governor pun bisa menjaga agar mesin mobil tidak overrunning ketika putaran tengah tinggi serta tidak mati ketika berputar.

Saat governor tidak melakukan fungsinya dengan benar, hal ini bisa menjadi penyebab terjadinya diesel runaway.

Cara mengatasi diesel runaway

Terdapat beberapa cara dalam mengatasi diesel runaway ini. 

1. Jika mobil kamu merupakan mobil yang memiliki transmisi manual, kamu bisa masukan transmisi pada posisi gigi 4 atau gigi 5 dengan kondisi rem parkir yang diaktifkan.
2. Kemudian, injaklah pedal rem secara penuh, disertai dengan kondisi rem parkir yang diaktifkan, lalu injaklah pedal rem secara penuh. 
3. Disertai juga dengan menginjak pedal kopling, mesin pun akan mati karena beban mesin yang terlalu berat.

Cara mengatasi diesel runaway pada mobil transmisi otomatis 

1. Kamu bisa menutup saluran udara dengan benda yang rata juga besar. 
2. Akan tetapi, jika kamu tidak mempunyai pengalaman dalam menangani hal ini, sebaiknya segera parkirkan mobil di tempat yang aman.
3. Tariklah rem tangannya dan segera menjauh dari mobil. 
4. Saat solarnya habis, mesin pun akan mati dengan sendirinya. 
5. Kamu juga harus menunggu kerusakan sistem mekanikal lain yang membuat pasokan solar ke dalam mesin berhenti.

Setelah pasokan bahan bakar habis dan kondisi diesel runaway lebih terkontrol, sebaiknya segera bawa mobil kamu ke bengkel terdekat. 

Bila kamu rasa kondisinya cukup darurat, kamu bisa hubungi bengkel panggilan untuk mengatasinya. 

Cara mencegah diesel runaway

Sebelumnya kamu sudah memahami apa itu diesel runaway. Mungkin bagi kamu yang saat ini menggunakan mobil bahan bakar solar cukup was-was karena kejadian ini bisa saja terjadi tanpa diketahui.

Sebelum hal ini terjadi, sebaiknya kamu pahami bagaimana cara menghentikan diesel runaway ini. Salah satu caranya yakni dengan melakukan perawatan rutin secara berkala.

Servis rutin kendaraan itu penting, sehingga akan ketahuan jika terdapat komponen yang rusak hingga berpotensi diesel runaway. 

Selain itu, kamu juga perlu melakukan pencegahan, yakni dengan menggunakan bahan bakar terbaik dan sudah direkomendasikan untuk mobil diesel yang kamu gunakan.

Secara garis besar, kamu perlu merawat mobil dengan teratur. Di samping itu, cek juga komponen mobil, termasuk:

• Filter udara,
• Filter solar,
• Kualitas bahan bakar, 
• Bersihkan ruang bahan bakar dan perangkat karburator/injektor secara berkala.

Jika memang asap putih muncul serta dalam beberapa waktu tidak menghilang, bisa jadi mobil kamu terkena diesel runaway. 

Tapi, jika memang kepulan asap putih itu keluar ketika kamu menyalakan mesin di pagi hari, tidak usah khawatir.

Bisa saja itu merupakan sisa deposit karbon tipis di piston yang terbakar. Biasanya asap dalam keadaan ini akan hilang saat komponen mesin diesel sudah panas.

Biaya perbaikan diesel runaway

Tentunya biaya perbaikan diesel runaway ini akan cukup berbeda-beda, tergantung dari kebijakan bengkelnya masing-masing. 

Tarif yang umum di pasaran rata-rata biaya perbaikan mesin diesel ini bisa mencapai Rp8-Rp9 jutaan.

Pentingnya asuransi mobil

Asuransi mobil adalah proteksi untuk kendaraan kesayangan kamu dengan cara memberi ganti rugi bila kendaraan kamu rusak/rugi akibat risiko tak terduga seperti tabrakan, lecet, kecelakaan, atau hilang. 

Tentunya asuransi mobil memberikan perlindungan finansial bagi pemiliknya. Bila risiko itu terjadi, kamu tidak perlu pusing memikirkan biaya untuk memperbaiki atau memulihkan kondisi kendaraan. 

Kamu bisa klaim ke pihak asuransi mobil sesuai dengan syarat dan ketentuan. 

Cakupan pertanggungan sesuai dengan polis yang kamu pilih. Ada polis TLO (risiko total saja) dan polis All Risk (semua risiko).

Silakan pilih asuransi mobil sesuai dengan kebutuhan dan profil risiko kamu, ya. 

Jangan khawatir, kamu bisa bandingkan dulu manfaat pertanggungan dan biaya preminya di DuitPintar. 

DuitPintar bekerja sama dengan Lifepal adalah marketplace asuransi terpercaya untuk membantu kamu mendapatkan asuransi mobil terbaik dan terpercaya.  

FAQ

Kenapa bisa diesel runaway?

Diesel runaway atau sering disebut diesel engine runaway, umumnya disebabkan karena kerusakan pada bagian pompa bahan bakar. Sementara itu, pada mesin yang modern, kerusakannya sendiri berasal dari komputer mesin atau ECU ataupun kebocoran seal pada bagian turbo.

Apa yang harus dilakukan jika terjadi diesel runaway?

Salah satu cara yang paling aman yakni kamu harus memastikan tuas transmisinya berada pada posisi netral (N), tariklah tuas rem, kemudian segera keluar dari mobil serta menjauh. Tunggulah hingga solar dalam tangki habis atau terjadi kerusakan lainnya yang bisa menghentikan pasokan bahan bakar.

Apa yang dimaksud dengan diesel runaway?

Diesel runaway sendiri merupakan sebuah kondisi dimana mesin mobil terus menyala serta berada di putaran yang tinggi. Meskipun kunci kontaknya sudah berada pada posisi off.

Dalam artian, saat terjadi diesel runaway, mesin mobil pun tidak mau mati, padahal kunci sudah dicabut.

Mengapa mesin diesel tidak langsung mati?

Alasan teknisnya, saat tidak secara langsung mati yakni sirkulasi oli mesin menjadi sempurna dan tidak seketika berhenti di saat sedang dalam keadaan sirkulasi maupun perputaran dengan kecepatan yang tinggi.

Ditulis oleh :

Devani Adinda Putri

Editor

Artikel lainnya dari Devani Adinda Putri

Ditulis oleh :

Devani Adinda Putri

Editor

Artikel lainnya dari Devani Adinda Putri