April 16Otomotif

Ditulis oleh : Boby Chandro

Fungsi Penting Intake Manifold Mobil, Cek Modifikasi dan Harga

Orang yang masih awam dengan otomotif mungkin nggak terlalu paham dengan istilah intake manifold mobil. Padahal komponen yang satu ini berperan penting dan berhubungan dengan ruang bahan bakar mesin.

Intake manifold biasanya terletak di dekat sumber panas atau berdekatan dengan exhaust manifold. Fungsinya sendiri bisa tergantung mesin yang digunakan. 

Untuk mesin injeksi EFI atau Electronic Fuel Injection, intake manifold menjadi tempat meletakkan injektor. Sedangkan untuk mesin EFI tipe GDI atau Gasoline Direct Injection, komponen ini berperan sebagai penyalur udara dari intake air chamber ke ruang bakar mesin. 

Bagaimana fungsi, modifikasi dan berapa harga intake manifold mobil? Simak ulasannya berikut ini ya!

Fungsi intake manifold mobil

Secara umum, intake manifold berhubungan erat dengan aliran dan pengaturan udara di dalam mesin. Kalau komponen ini kotor atau bocor, mesin mobil pun tidak bisa bekerja secara maksimal dan rusak.

Beberapa fungsi penting dari intake manifold mobil adalah sebagai berikut:

1. Saluran udara ke blok silinder mesin 

Udara kotor dari luar nggak langsung begitu saja masuk ke dalam ruang mesin. Ada proses penyaringan yang bertahap biar udara bersih saja yang masuk dan kualitasnya tetap terjaga.

Tahapan tersebut antara lain penyaringan udara, throttle body dan intake manifold. 

Sebagai tahapan akhir, intake manifold ini akan berperan sebagai pengumpul udara bersih yang sudah disaring dan akan menyalurkannya ke silinder mesin dengan jumlah yang tepat.

2. Udara dan bahan bakar yang tercampur jadi homogen

Udara dan bahan bakar dalam bentuk spray yang menuju intake manifold akan menjadi homogen karena keseimbangan atom udara dan bahan bakar telah terbentuk.

Kondisi yang seimbang dan homogen secara sempurna ini dapat menjadikan tenaga mesin mobil kamu optimal. Jadi, kalau ada kebocoran atau kerusakan pada komponen ini, jelas bisa menyebabkan kerusakan dan bahaya ya. 

3. Pengatur aliran dan volume udara khusus variable intake manifold

Setiap mesin mobil nggak bisa disamakan, jenis dan spesifikasinya pun berbeda-beda. 

Buat kamu yang menggunakan variable intake manifold, ada fungsi khusus yaitu mengatur aliran dan volume udara yang sesuai dengan kebutuhan mesin mobil.

Kamu akan menemukan katup tambahan yang dikontrol ECU mesin. Secara otomatis, kalau putaran mesin rendah, katupnya akan menutup lubang by pass. 

Sementara kalau putaran mesin tinggi, katup akan terbuka agar aliran udara dapat masuk lebih cepat.

4. Turbulensi udara untuk optimalkan proses pembakaran

Intake manifold mobil juga berfungsi untuk menciptakan turbulensi udara yang akan masuk ke dalam silinder mesin. 

Dengan adanya turbulensi udara akibat dari rancangan khusus bentuk intake manifold, proses pembakaran pun jadi lebih maksimal dan begitu pula dengan tenaga mesin yang dihasilkan.

Modifikasi intake manifold mobil

Melakukan modifikasi pada intake manifold bertujuan untuk meningkatkan efisiensi pembakaran dan kinerja mesin mobil agar lebih optimal.

Variable intake manifold memiliki fungsi seperti sistem katup variabel yang dapat mengatur waktu bukaan katup. Jadi, aliran udara yang masuk akan lebih merata dan kecepatannya optimal di setiap tingkat putaran mesin.

Modifikasi yang dilakukan oleh produsen mobil terkait variable intake manifold ini antara lain sebagai berikut:

• Memendekkan saluran masuk (misalnya Audi, Chevrolet dan Toyota). Saat putaran menengah hingga tinggi, katup mekanikal akan mengubah jalan masuk udara dengan by pass. Saat putaran rendah, intake manifold dibuat panjang agar tenaga lebih maksimal.
• Memperkecil atau memperbesar saluran masuk sesuai kebutuhan (Nissan). Intake manifold dibuat dua jalur dengan katup pengontrol. Putaran rendah hanya akan membuka satu jalur, putaran tinggi dapat membuka dua jalur agar udara masuk lebih banyak.

Selain itu, kamu pun bisa melakukan modifikasi cold air intake yang bertujuan agar akselerasi mobil dan efisiensi bensin lebih baik. Dengan biaya berkisar Rp1 juta-Rp3 juta, modifikasi ini tidak perlu memakan waktu yang lama.

Kamu hanya perlu mengganti filter udara standar pabrikan dengan filter udara yang lebih baik. 

Beberapa merek filter udara yang dijual di pasaran antara lain K&N, AEM, Injen, Dan Fuji, dll. Dengan begitu, mesin pun jadi mendapat pasokan udara yang lebih mudah dan banyak dibanding filter standar pabrikan.

Kalau kamu perhatikan, banyak pabrikan yang membuat intake manifold dengan kontur yang kurang halus, jadi banyak pemilik mobil yang menggantinya agar performa mobil dapat meningkat.

Padahal pabrikan sengaja membuat intake manifold dengan kontur tersebut agar aliran udara yang masuk (EFI) atau udara dan BBM yang telah di karburasi (karburator) menjadi aliran turbulensi. 

Kalau aliran turbulensi sudah terbentuk, tenaga yang dihasilkan pun akan jadi lebih besar. Namun, sekarang sudah banyak juga kok pabrikan yang membuat desainnya menjadi melengkung, seperti Honda dan Mitsubishi.

Begitu pula dengan bahan pembuatannya, kalau dulu pabrikan umumnya membuat intake manifold dengan iron cast. Sekarang, sudah banyak yang membuatnya dari bahan composite plastic seperti pada Xenia dan Avanza.

Harga intake manifold mobil

Buat kamu yang mau modifikasi intake manifold mobil, ternyata harganya lumayan mahal juga lho, meskipun barangnya second. Berikut ini beberapa kisaran harganya di e-commerce!

Asuransi mobil penting untuk proteksi maksimal

Risiko kecelakaan bisa terjadi kapan saja. Kalau sampai mobil kamu rusak parah, biaya perbaikannya pun pasti nggak sedikit, mungkin saja lho hingga puluhan juta rupiah.

Kalau kamu nggak mau pusing memikirkan hal tersebut, lebih baik asuransikan mobil kamu sejak pertama kali membelinya. Mau beli mobil cash atau kredit, pokoknya asuransikan!

Apalagi kondisi mobil baru yang rentan banget jadi incaran pencuri. Kalau sampai amit-amit dicuri, cuma asuransi mobil lho yang bisa menanggung risikonya.

Nggak cuma itu, kamu pun juga bisa memilih asuransi tambahan yang dapat memberikan proteksi maksimal untuk risiko seperti bencana alam, SRCC dan tanggung jawab pihak ketiga.

Pilih asuransi all risk atau TLO sesuai jenis mobil dan kebutuhan kamu. Lakukan kewajiban pembayaran premi, dan kamu pun akan lebih merasa aman dan tenang ketika berkendara!

FAQ

Bagaimana tanda intake manifold mobil bocor?

Beberapa tanda intake manifold mobil bocor:

• Muncul atau terdengarnya suara mendesis yang tidak biasa dari intake manifold.
• Mesin mobil terasa berat dan seperti mau mati saat di gas.
• Mesin bergetar saat idling dna rpm rendah.

Mengapa pabrikan tidak membuat intake manifold menjadi halus?

Pabrikan sengaja membuat intake manifold dengan kontur yang tidak halus agar aliran udara yang masuk (EFI) atau udara dan BBM yang telah di karburasi (Karburator) menjadi aliran turbulensi.

Kalau aliran turbulensi sudah terbentuk, tenaga yang dihasilkan pun akan jadi lebih besar.

Apa tujuan modifikasi intake manifold mobil?

Melakukan modifikasi pada intake manifold bertujuan untuk meningkatkan efisiensi pembakaran dan kinerja mesin agar lebih optimal.

Variable intake manifold memiliki fungsi seperti sistem katup variabel yang dapat mengatur waktu bukaan katup. Jadi, aliran udara yang masuk akan lebih merata dan kecepatannya optimal di setiap tingkat putaran mesin.

Di mana letak intake manifold mobil?

Intake manifold biasanya terletak di dekat sumber panas atau berdekatan dengan exhaust manifold.

Ditulis oleh :

Boby Chandro

Editor

Artikel lainnya dari Boby Chandro

Ditulis oleh :

Boby Chandro

Editor

Artikel lainnya dari Boby Chandro