Kaki-kaki Mobil: Komponen dan Fungsinya untuk Kendaraan
Kendaraan roda empat seperti mobil memiliki banyak komponen penting di dalamnya. Bagian-bagian ini akan bekerja sama dalam satu kesatuan agar laju kendaraan jadi lebih cepat dan lebih baik. Salah satu bagian penting dari mobil yaitu kaki-kaki mobil.Â
Bagian ini merupakan kumpulan dari komponen mobil bagian bawah yang bekerja agar mobil melaju dengan baik. Kaki-kaki ini terdiri dari beberapa komponen yang menyatu dan berintegrasi agar kendaraan memiliki performa yang baik.Â
Untuk membuat performa kendaraan jadi maksimal tidak hanya dibutuhkan komponen yang bagus tapi juga perawatannya. Untuk itu, kamu harus mengetahui fungsi komponen tersebut serta mengecek permasalahan pada bagian tertentu.Â
Di artikel ini kamu akan mempelajari bagian dari kaki mobil tersebut serta fungsinya. Tak hanya itu, kamu juga akan belajar memahami adanya ciri kerusakan serta harga servis untuk bagian ini.Â
Komponen pada kaki-kaki mobil
Komponen bagian bawah pada mobil ini dibagi menjadi beberapa jenis. Yaitu ban, ball joint, peer, dan banyak lagi. Berikut beberapa penjelasan komponen tersebut beserta dengan fungsinya untuk kendaraan.Â
1. Ban
Bagian ini merupakan bagian yang penting dalam dunia permobilan. Ban juga merupakan komponen kaki mobil yang umum diketahui oleh orang awam. Bagian ban berfungsi untuk membantu performa laju kendaraan.
Namun, bagian ini rentan mengalami masalah. Hal ini karena bagian tersebut merupakan komponen yang sering bergesekan dengan aspal jalanan. Untuk itu, baik untuk pemilik kendaraan untuk melakukan cek kaki-kaki mobil dengan benar agar tidak terjadi masalah di kemudian hari.Â
2. Ball joint
Bagian ini merupakan komponen yang berguna untuk mengikat dan untuk sumbu lower arm. Ia akan membantu pergerakan untuk mempertahankan posisi as roda ketika melakukan gerakan belok.Â
Ball joint memiliki fungsi yang penting untuk kendaraan. Untuk itu penting untuk selalu mengecek bagian ini.Â
3. Peer
Jika ban jadi bagian yang akan rentan rusak karena gesekan, maka peer adalah kebalikannya. Bagian ini merupakan bagian yang sangat jarang rusak.Â
Walaupun begitu, jika bagian peer rusak, akan sangat sulit mendeteksi kerusakannya. Kerusakan bagian ini akan terlihat jika per daun dari peer rusak atau patah.Â
4. Velg
Bagian velg merupakan bagian kaki-kaki mobil yang berguna untuk memasangkan ban pada roda. Jari jari roda sendiri adalah untuk menghubungkan tromol roda dengan velg tersebut.Â
Velg perlu dilakukan pengecekan agar tidak terjadi kerusakan. Kerusakan pada bagian ini akan menyebabkan kendaraan akan melaju dengan tidak stabil.Â
5. Suspensi
Komponen suspensi berguna untuk meredam adanya guncangan pada kendaraan roda empat. Adanya guncangan ini biasanya terjadi karena mobil sedang melewati tanjakan, jalan yang tidak rata, atau lubang.Â
Suspensi memiliki daya ketahanan yang terbilang tinggi karena terbuat dari bahan baja anti karat. Namun tidak menutup kemungkinan bahwa bagian ini juga akan mengalami kerusakan.Â
6. Bushing Arm
Komponen kaki-kaki mobil ini berfungsi untuk mencengkeram roda. Bushing arm juga berguna untuk meredam getaran sambungan pada bagian bawah mobil. Ia berbentuk seperti selongsong besi dengan sokongan karet.Â
7. Bearing
Bagian ini berguna untuk bantalan pada roda. Ia mempengaruhi kestabilan jalannya mobil juga mempengaruhi perputaran roda.Â
Bagian bearing juga dapat rusak, biasanya ketika rusak maka akan terjadi suara yang muncul pada bagian ini. Sehingga harus dicek secara berkala.Â
Harga kaki-kaki mobil
Untuk harga per bagian komponen ini biasanya berkisar di angka Rp 100 ribu sampai Rp 300 ribu. Hal ini tergantung dengan komponennya.Â
Untuk komponen ball joint, harga satuannya adalah Rp 100 ribuan. Namun tidak menutup kemungkinan adanya perbedaan harga karena perbedaan jenis mobil yang dipakai.Â
Kisaran harga untuk servis kaki-kaki mobil
Ketika kamu ingin melakukan servis pada bagian mobil ini, kamu harus bersiap-siap merogoh kocek yang cukup dalam. Hal ini karena servis bagian kaki seluruhnya bisa menghabiskan uang dari Rp 1 juta sampai Rp 4 juta.Â
Hal ini dipengaruhi oleh jenis mobilnya dan juga tergantung bengkel kaki mobilnya. Jenis mobil buatan Jepang akan lebih murah harga servisnya dibanding dengan mobil buatan pabrik Eropa.Â
Ciri komponen kaki-kaki mobil rusak
Ada beberapa ciri kerusakan yang terjadi pada bagian bawah mobil ini. Beberapa ciri tersebut bisa kamu simak di artikel di bawah. Ciri yang umum menandakan kerusakan yaitu adanya bunyi hingga ketidaknyamanan pada bagian tertentu. Simak informasinya.
Muncul suara dengung pada komponen
Komponen yang rusak biasanya akan mengeluarkan bunyi yang berbeda dari biasanya, contohnya bunyi dengung. Biasanya dengungan ini terjadi di bagian bearing.Â
Jika ketika berbelok ke kiri dan suara dengung menghilang maka bearing bagian kiri yang sedang rusak. Untuk mengecek bagian lainnya pun sama. Lakukan pengecekan di tempat bengkel terdekat untuk mengetahui sebab kerusakannya.Â
Mobil limbung ketika di tikungan
Ketika berada di tikungan apakah kendaraan terasa berbeda dan terasa limbung? Jika jawabannya adalah ya, maka terdapat komponen yang rusak dalam kaki-kaki mobil.Â
Biasanya selain limbung, mobil juga akan terasa melayang, mengeluarkan suara berisik dan lainnya. Untuk itu perlu dilakukan pengecekan dengan lebih detail oleh pihak yang lebih ahli.Â
Per mobil yang tidak normal
Ketika peer kendaraan bermasalah maka akan sulit untuk mendeteksinya. Namun hal ini masih bisa dilakukan. Biasanya tandanya yaitu dengan adanya suara menggerus pada peer.Â
Namun ada bagian dalam peer yang bisa tiba-tiba patah tanpa menunjukkan tanda, seperti bagian per keong. Jika bagian peer terjadi masalah, maka akan mempengaruhi bagian lain pada kaki mobil.Â
Roda kaki-kaki mobil bergoyang
Ketika roda mobil bergoyang, maka bisa dipastikan bahwa ada masalah yang terjadi di komponen bagian bawah ini. Biasanya bagian yang rusak yaitu bagian ball joint. Sehingga membuat roda terasa tidak seperti biasanya.Â
Spooring berbeda
Spooring merupakan sudut antara roda dan permukaan jalan. Sudut ini biasanya diselaraskan dengan jalanan. Bila sudut terasa berubah dan berbeda maka bisa dipastikan bahwa terdapat masalah pada bagian bawah mobil tersebut.Â
Jika mobil terasa berbeda dari biasanya, maka lakukan pengecekan di bengkel terdekat. Sehingga mendapat pengecekan dari ahlinya.Â
Velg penyok atau retakÂ
Kaki-kaki mobil yang rusak bisa diakibatkan oleh velg mobil yang rusak. Jika velg rusak maka akan muncul retak atau penyok. Jika sudah begitu, kamu harus segera melakukan pergantian velg dengan yang baru. Hal ini demi menghindari adanya hal yang tidak diinginkan ketika berkendara nantinya.Â
Ban komponen kaki-kaki mobil aus
Ban yang aus biasanya terjadi di bagian dalam. Hal ini dapat mempengaruhi kinerja dari bagian bawah mobil ini. Jika sudah aus, maka cara terbaik untuk mengatasinya yaitu dengan mengganti ban tersebut dengan yang baru. Sehingga keselamatan pengendara tidak menjadi taruhan.Â
Rem tidak terasa seperti biasa
Kaki-kaki mobil yang rusak jika bisa ditandai dengan rem yang tidak berfungsi dengan semestinya. Rem tersebut akan terasa berat dan tidak nyaman ketika diinjak. Selain itu, rem juga akan terasa membal ketika diinjak.Â
Kerusakan ini bisa terjadi karena booster rem. Selain itu, masalah kurang minyak pada rem bisa juga menjadi penyebab utamanya.Â
Arah roda tidak sama
Jika arah roda berbeda seperti sebelumnya atau tidak sama, maka bagian kaki mobil pasti bermasalah. Perbedaan ini adalah ketika roda terasa tidak sestabil biasanya.Â
Sehingga mengakibatkan arah gerakan mobil tidak karuan dan terasa melayang. Biasanya hal ini juga membuat setir jadi tidak nyaman digunakan. Jika sudah seperti itu, maka kamu perlu melakukan cek di bengkel terdekat.Â
Tapak ban yang terkikis
Tapak ban yang terkikis bisa terjadi karena shockbreaker yang mulai rusak. Sehingga membuat tapak ban terasa bergelombang dan tidak merata. Selain itu, shockbreaker yang rusak juga bisa mengakibatkan adanya rembesan oli keluar ke permukaan.Â
Kaki-kaki mobil berbunyi
Ball joint yang rusak juga bisa membuat bunyi tidak menyenangkan pada mobil. Bunyi ini biasanya berupa suara berisik seperti suara barang-barang yang saling bergesekan atau bersinggungan satu sama lain. Sehingga perlu diadakan pengecekan lebih lanjut.Â
Itulah dia penjelasan lengkap mengenai kaki kaki mobil. Mulai dari jenis, fungsi, harga komponen, harga servis hingga ciri kerusakan komponen bagian bawah tersebut. Dengan mengetahui informasi tersebut, kamu akan bisa memahami kendaraan dengan lebih baik, sehingga tidak terjadi hal yang tidak diinginkan nantinya.Â
Jangan lupa menyiapkan budget lebih untuk dana service mobil, karena biasanya setiap teknik membutuhkan biaya yang berbeda-beda.Â
Pesan dari kami, berhati-hatilah saat berkendara, karena selain nyawa taruhannya, biaya perbaikannya juga mahal.
Berikan perlindungan untuk kendaraanmu dari kerusakan dengan menggunakan asuransi mobil. Jaga keamanan dan kenyamanan berkendara dari risiko finansial akibat kejadian tak terduga di jalan dengan asuransi kendaraan terbaik.
Demikian informasi mengenai kaki-kaki mobil yang perlu kamu ketahui. Semoga artikel ini bermanfaat, ya!
FAQ
Berapa umur kaki-kaki mobil?
Bagian ini cenderung dapat bertahan dengan cukup lama. Bagian tersebut bisa mencapai umur tahunan. Namun tentu saja dapat bertahan lama karena dilakukan servis dan perawatan yang rutin. Untuk itu penting bagi pemilik kendaraan untuk menjaga komponen kendaraanya tetap terjaga.Â
Apa maksud servis kaki-kaki mobil?
Service kaki-kaki mobil merupakan kegiatan penting yang harus dilakukan untuk menjaga performa dan mobilitas kendaraan. Sebab kaki-kaki merupakan komponen yang vital untuk memastikan kendaraan berada dalam kondisi baik. Kaki-kaki merupakan komponen yang berada di bawah mobil atau rack steer.
Kenapa harus di balancing?
Balancing berguna untuk membalans roda agar berputar dengan distribusi bobot merata. Balancing bisa diartikan, menimbang sisi-sisi ban dan pelek untuk mencapai bobot seimbang.
Kapan servis kaki kaki mobil?
Service kaki-kaki mobil biasanya dilakukan ketika mobil sudah terasa tidak nyaman, seperti getaran yang terasa tidak wajar, kaki-kaki mobil berbunyi, dan kerusakan lainnya.