Ini 5 Cara Membedakan Mobil Eks Taksi Online atau Pribadi
Ingin cari mobil bekas di showroom? Hati-hati sekarang banyak sekali mobil eks taksi online yang dijual di sana lho. Rugi tentunya kalau ternyata kamu kedapatan beli mobil yang kondisinya sudah tak cukup baik.
Berhubung taksi online menggunakan mobil yang sama dengan mobil penumpang pada umumnya, tentu hal ini akan menyulitkan kamu yang ingin membeli mobil bekas di showroom.
Apalagi mobil-mobil tersebut juga tidak dilengkapi KIR layaknya sebuah taksi, makin susah aja ngebedainnya ya.
Tapi tenang saja, masih ada beberapa cara mudah untuk membedakan apakah mobil yang kamu inginkan di showroom itu bekas taksi online atau bukan. Meski demikian, cara ini tidak bisa dilakukan secara buru-buru ya, harus cermat dan tenang saja tidak butuh ngajak mekanik kok untuk melakukan hal ini.
Cara membedakan mobil eks taksi online dan pemakaian pribadi
Jadi, jika kamu mencari mobil bekas dan menghindari mobil eks taksi online, lakukan lima hal ini dulu di showroom agar tidak rugi dobel ketika beli mobil. Yuk simak ulasannya di bawah ini.
1. Cek kilometer
Mengecek kilometer adalah hal wajib yang selalu dilakukan orang-orang yang memang sedang cari mobil bekas. Seolah ini jadi ritual yang tidak boleh dilupakan, dan memang benar kok mengecek kilometer bertujuan untuk mengetahui seberapa lelahnya mobil saat ini.
Kalau kilometernya sudah tinggi, tandanya memang mobil ini sudah terlalu sering dipakai jalan. Tapi tidak sedikit juga tentunya yang sudah paham kalau yang namanya kilometer itu bisa direset ulang hingga seolah mobil itu jarang dipakai.
Untuk mengetahui kondisi asli mobil, gampang kok caranya. Mobil eks taksi online sudah pasti kilometernya tinggi.
Mobil pribadi berjenis low MPV, Citycar, dan sebagainya, dalam setahun bisa menempuh 20 ribu km. Tapi kalau taksi online, tentunya bisa sampai 60 ribu km.
Sebut saja kamu mencari sebuah mobil lansiran 2016. Bila di tahun 2018 kamu menemukan mobil di tahun itu yang kilometernya 42 ribu, itu artinya mobil tersebut masih dalam pemakaian yang wajar.
2. Harga
Harga juga berpengaruh dalam membedakan kondisi mobil bekas tersebut. Ketika, mobil itu adalah mobil pribadi, biasanya harganya lebih tinggi. Dan biasanya mobil bekas taksi murah meskipun tahunnya tergolong masih muda.
Itupun jika pemilik mobil tersebut memang jujur dengan kondisi mobilnya, dan pihak showroom juga sepakat untuk memberitahu pelanggan bahwa kamu akan beli mobil eks taksi saat proses jual-beli.
Kalau nyatanya tidak demikian, tentu kamu yang lagi cari mobil bekas berpotensi tertipu.
3. Cek ban
Nah kondisi ban ini ternyata tidak bisa dibohongi. Dan dari sini, kamu bisa tahu apakah mobil ini bekas taksi online atau bukan.
Ban punya kode yang kebanyakan orang tidak ngerti cara bacanya gimana. Paling tahunya cuma R15, R14, atau R berapa lah yang menunjukkan kalau itu adalah ukuran ring velg mobil untuk ban tersebut.
Kalau diperhatikan dengan seksama, pasti ada angka 1017, 1918, 1517, dan sebagainya di bagian dinding ban. Pokoknya terdiri dari empat angka. Kode tersebut adalah kode produksi ban. Misalkan 1017 berarti ban itu diproduksi pada minggu ke 10 tahun 2017.
Seandainya mobil tersebut berada dalam pemakaian normal, bisa jadi mobil itu belum ganti ban selama satu atau dua tahun. Tapi patut dicurigai kalau mobil yang kamu lihat adalah buatan 2016 tapi dia pakai ban keluaran 2017. Kok secepat itu udah ganti ban? Jangan-janganâĶ
Atau mudahnya adalah cek saja kondisi ban secara kasat mata. Kalau bannya kelewat botak, udah pasti mobil itu sering dipakai.
4. Catatan servis
Lagi cari mobil bekas? Jangan pernah lupa selidiki catatan servis mobil yang kamu inginkan. Dari situ, bakal ketahuan bahwa mobil ini udah jajan apa saja. Jangan sampai kamu beli mobil di tahun yang muda tapi sudah banyak perbaikan bisa-bisa membuat pengeluaran membengkak.
Kalau perbaikannya saja banyak tapi tahun pemakaiannya muda, bisa jadi sudah dipakai taksi online. Memang, kelemahan mobil eks taksi konvensional maupun online adalah karena pemakaiannya yang cenderung berat dan rutin membuatnya lebih sering masuk bengkel untuk mengalami perbaikan.
Akan tetapi, agak sulit bila mobil yang bersangkutan ternyata lebih sering diservis di bengkel umum. Bengkel umum cuma bakal kasih kwitansi biasa, itupun kadang dibuang oleh para pemilik mobilnya.
5. Ciri-ciri interior mobil eks taksi onlineÂ
Mengingat taksi online seringkali dinaiki banyak orang, maka interiornya pun bakal terasa beda dengan mobil pribadi. Biasanya, hal itu terlihat dari kotornya jok bagian belakang dan lapisan doortrim yang agak kusam.
Walaupun bisa diakali dengan membawa salon ke mobil, namun rata-rata mobil eks taksi online tetap tidak akan serapih mobil pribadi.
Selain jok mobil, terkadang plafon mobil eks taksi online juga terlihat lebih kotor. Lapisan setirnya juga sudah tipis dan pecah-pecah dan warnanya pudar karena keseringan dipakai.
Itulah lima hal yang harus dilakukan oleh mereka yang sedang cari mobil bekas untuk membedakan mana mobil pribadi, dan mana yang bekas taksi online.
Mudah kan tentunya, tapi sebelum melakukan lima hal ini, kamu bisa tanya ke penjual dulu apakah mobil yang kamu incar adalah mobil dengan penggunaan pribadi atau malah bekas taksi online.
Untung dong kalau si penjual malah jujur apa adanya soal barang dagangan mereka. PR kamu tinggal cek bagian-bagian pentingnya aja bukan. Jangan sampai kamu beli mobil bekas eks taksi online yang ada nanti bakal menguras dompet dari segi perawatannya.
Pentingnya asuransi mobil untuk kendaraan
Dari penjelasan di atas, kamu menyadari bahwa biaya merawat dan memperbaiki mobil kamu itu membutuhkan biaya yang tidak sedikit. Jadi, jangan sampai kamu merasa terbebani dengan tagihan-tagihan perbaikan mobil saat mobil kamu mengalami kerusakan.
Nah, ada satu hal lagi yang penting dan tidak boleh kamu lewatkan begitu saja. Asuransi mobil adalah salah satu cara yang perlu kamu utamakan juga. Sebab, biaya perbaikan dan perawatan mobil saat ini tidak murah.Â
Jangan sampai ketika mobil kamu mengalami kerusakan, lalu biaya perbaikan akhirnya membebani kamu.Â
Tidak perlu khawatir. Kamu bisa memanfaatkan asuransi all risk supaya kamu tidak perlu memikirkan tagihan bengkel lantaran kamu akan terjamin dari biaya perbaikan kerusakan, bahkan bisa menjamin kamu ketika mobil kamu hilang akibat dicuri.
FAQ
Mobil eks taksi apa aja?
Biasanya mobil eks taksi konvensional berupa Toyota Transmover, Honda Mobilio, Toyota Vios Limo, Toyota Etios Liva, Chevrolet Lova, Chevrolet Trax, dll. Namun, untuk mobil eks taksi online, jenis mobilnya cenderung lebih beragam dan bisa berupa mobil apa saja tergantung mitra aplikasi tersebut.
Uang 50 juta dapat mobil apa?
Uang 50 juta dapat mobil apa? Dengan uang 50 juta rupiah, kamu bisa mendapat mobil bekas dari Mercedes Benz E230 MT 1992 hingga Toyota Camry 2.2 M/T 2000. Cek info lengkapnya dalam artikel Harga Mobil Bekas.
Berapa harga mobil bekas taxi?
Toyota Limo â Rp65.000.000, Nissan Almera â Rp60.000.000, Toyota Camry â Rp110.000.000, Toyota Alphard â Rp210.000.000, atau Honda Mobilio â Rp115.000.000.