Ditulis oleh : Shelda AuditaPenyebab Asap Hitam Pada Mobil Injeksi dan Solusinya
Penyebab asap hitam pada mobil injeksi sangat bervariasi, mulai dari busi yang kotor, campuran bahan bakar yang terlampau banyak dan juga adanya masalah pada sistem injeksi.
Hal ini pastinya sangat menjengkelkan, karena asap yang dihasilkan akan berwarna hitam dan perih jika terkena mata.
Lalu, apa saja yang menjadi penyebab asap hitam pada mobil karburator? Mari kita cek informasinya dalam artikel dibawah ini.
Apa saja penyebab asap hitam pada mobil injeksi?
Keluarnya asap hitam pada mobil bensin sering kali membuat khawatir pemiliknya, karena adanya asap berwarna hitam ini sering disandingkan dengan masalah yang terjadi pada mesin.
Kondisi ini akan terjadi karena proses pembakaran yang kurang sempurna, dengan ciri-ciri asap knalpot berbau gosong dan berwarna hitam pekat. Asap yang dikeluarkan juga akan sangat tebal.
Terdapat beberapa faktor yang menjadi penyebab hal ini terjadi, berikut informasi selengkapnya.
1. Busi yang kotor
Residu akan tercipta saat bensin, api, dan oksigen diproses untuk menghasilkan gaya dorong bagi mobil. Namun jika residu berwarna hitam, hal ini terjadi karena adanya masalah pada tempat pengapian.
Peran penting busi pada komponen ini karena busi terhubung langsung dengan suhu pembakaran mesin dan kompresi, yang menyebabkan busi akan lebih cepat kotor daripada komponen lain.
Jika busi kotor dan dibiarkan berkerak, proses pembakaran akan terganggu dan menghambat pengapian mesin.
2. Kerak pada ruang bakar
Kerak yang terjadi pada ruang bakar juga dapat menjadi penyebab asap hitam pada mobil injeksi bensin, karena adanya oli yang ikut terbakar saat proses pembakaran.Â
Residu yang ditinggalkan oleh pembakaran yang tidak sempurna akan menjadi kerak, dan jika tidak dibersihkan maka akan menghambat proses pembakaran.
3. Permasalahan pada karburator
Penyebab asap hitam pada mobil karburator adalah ketika bahan bakar dan udara tidak terbakar dengan sempurna dalam mesin pembakaran.
 Di mana, pada kondisi ini maka akan menghasilkan residu dan asap hitam yang keluar dari knalpot.
4. Sensor oksigen yang buruk
Komponen ini memiliki manfaat utama sebagai pengirim informasi ke unit kontrol mesin, sehingga mesin akan lebih efisien dalam melakukan tugasnya dan juga untuk mencegah emisi.
Hal yang terjadi saat sensor oksigen bermasalah adalah idle yang buruk, masalah saat starter mobil, konsumsi bahan bakar yang berlebihan, dan juga asap hitam dari knalpot.
5. Filter udara yang tersumbat
Manfaat dari filter udara adalah untuk menyaring udara bebas yang masuk ke dalam ruang pembakaran.
Udara bersih yang sudah tersaring dan bahan bakar akan bersatu, masuk ke ruang pembakaran, kemudian diolah menjadi gaya dorong untuk mobil.
Filter udara yang tersumbat akan mengakibatkan bahan bakar tidak terbakar sempurna sehingga asap hitam akan keluar dari knalpot.
Oleh karena itu, jangan lupa untuk melakukan pengecekan filter udara, apakah filter tersebut tersumbat atau kotor.
Jika ternyata sudah kotor, maka kamu bisa membersihkan filter udara atau bahkan menggantinya dengan yang baru jika diperlukan.
6. Sensor Mass Airflow (MAF) yang buruk
Tujuan dari mesin Sensor Mass Airflow (MAF) adalah sebagai penyeimbang jumlah bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam mesin.Â
Jika komponen ini bermasalah, pencampuran yang terjadi tidak akan setara, dan aliran udara akan memasuki sistem yang mengakibatkan bahan bakar masuk ke mesin secara berlebihan.Â
Bahan bakar yang tidak terbakar akan mengakibatkan keluarnya asap hitam dari knalpot.
9. Terlalu banyak campuran bahan bakar
Penyebab knalpot keluar asap hitam lainnya datang dari bensin yang memiliki campuran terlalu banyak.
Kondisi ini akan menyebabkan bensin tidak tercampur secara sempurna dengan molekul udara sehingga saat busi mesin menyala, bensin tidak ikut terbakar atau tidak terbakar secara spontan.Â
Hal tersebut akan mengakibatkan asap kendaraan berbau bensin, asap berwarna hitam, dan terasa perih jika terkena mata.
10. Adanya kerusakan pada sistem injeksiÂ
Sistem injeksi menggunakan sensor MAP, IAT, dan MAF yang berfungsi untuk mengeluarkan bensin ke mesin.
Jika terdapat permasalahan pada sensor tersebut, rasio pencampuran antara bensin dan udara akan tidak stabil untuk masuk ke ruang bakar atau piston.
11. Idle Air Control (IAC) macet atau bermasalahÂ
Katup pada Idle Air Control (IAC) memiliki fungsi sebagai pengatur udara, di mana udara yang akan masuk ke throttle body harus melewati Idle Air Control terlebih dahulu.
Cara kerja dari komponen ini adalah saat katup dan saluran terbuka lebar, maka udara akan masuk ke bagian intake manifold.
Intake manifold adalah komponen yang berfungsi untuk menyalurkan udara yang sudah bercampur dengan bahan bakar dari alat pencampur ke piston atau ruang bahan bakar.
Jika katup hanya terbuka sedikit, maka pasokan udara akan tertahan. Bensin yang tersuplai akan tetap dalam volume normal, sehingga rasio campuran udara dan bahan bakar tidak seimbang.
Hal ini yang akan menjadi penyebab asap hitam pada mobil injeksi.
Cara hilangkan asap hitam mobil bensin
Terdapat beberapa cara mengatasi penyebab asap hitam pada mobil injeksi bensin yang bisa kamu lakukan secara mandiri, sebelum dilakukannya pengecekan lebih detail di bengkel kesayangan.
Inilah langkah-langkah yang perlu dilakukan jika adanya asap hitam pada mobil bensin.
1. Menyetel ulang karburator
Perpaduan antara bensin dengan molekul udara yang tidak sesuai dengan standar, akan mengakibatkan campuran bensin yang boros.
Karburator adalah komponen utama yang perlu dilakukan pengecekan untuk menentukan apakah campuran antara bensin dengan udara sudah seimbang atau belum.
Untuk mengatasi hal tersebut, dapat dilakukan beberapa pengecekan sebagaimana berikut ini:
- Lakukan pengecekan pada katup choke, karena katup choke yang tertutup akan membuat campuran bensin terlalu kaya sehingga bensin tidak dapat bercampur dengan udara dan menghasilkan asap hitam dari knalpot;
- Pengecekan penyebab asap hitam pada mobil injeksi bensin juga dilakukan pada setelan idle air mixture, karena jika penyetelan salah, asap hitam akan menyembur dari knalpot. Cara untuk memperbaikinya adalah dengan memutar sekrup ke arah kanan atau kiri sehingga setelan idle air mixture ideal dan tidak bermasalah;
- Kerusakan pada main jet karburator juga dapat membuat asap berwarna hitam. Cara penyelesaiannya adalah dengan mengganti set karburator dengan yang baru.
2. Bersihkan ruang silinder
Membersihkan ruang silinder dari kotoran dan sisa bahan bakar yang mengendap adalah salah satu cara untuk menghilangkan asap berwarna hitam dari knalpot.
Sebab, kelebihan sisa bahan bakar yang mengendap pada knalpot adalah salah satu sumber permasalahannya. Lakukan pembersihan ini secara rutin untuk menjaga ruang silinder tetap terjaga kinerjanya.
3. Perbaiki sistem injeksiÂ
Sistem injeksi yang stabil dipengaruhi oleh beberapa komponen yaitu akurasi dari pembacaan sensor, kondisi aktuator atau injektor yang prima, dan akurasi dalam analisa ECM.
Permasalahan pada salah satu komponen, akan mengakibatkan sistem mesin EFI error sehingga campuran bensin akan terlalu kaya.
Dengan campuran bensin yang terlalu kaya maka sensor MAP, IAT dan MAF akan rusak, sehingga menghasilkan asap hitam setiap RPM.
Jika ECM yang rusak, maka campuran bensin akan terlalu kaya dan tidak hanya menghasilkan asap hitam namun mobil juga akan mengalami mogok.
Jika injektor yang rusak, lampu check engine akan menyala dan untuk mengetahui di mana letak kerusakannya, perlu dilakukan scan ke arah sensor atau aktuator.Â
Perbaikan yang biasanya dilakukan jika menyangkut sistem mesin EFI adalah dengan melakukan pergantian dari komponen yang rusak.
4. Service mobil secara berkalaÂ
Dengan melakukan servis secara berkala, kendaraan tidak hanya akan terhindar dari asap knalpot berwarna hitam, namun juga dari permasalahan lain yang mungkin terjadi pada mesin dan komponen lainnya.
Penggantian oli, filter yang perlu dibersihkan, dan pengecekan pada komponen lain akan dilakukan oleh teknisi untuk mencegah asap hitam pada mobil bensin.
Mengetahui kondisi mobil lewat warna asap yang keluar dari knalpotÂ
Permasalahan pada mesin mobil dapat diidentifikasi dengan adanya asap hitam pada mobil bensin.
Namun, selain asap berwarna hitam, juga terdapat asap berwarna lain yang menjadi indikasi bahwa mobil dalam kondisi tidak stabil. Berikut adalah penjelasannya:
1. Asap keabu-abuanÂ
Asap berwarna abu-abu yang keluar dari knalpot menunjukkan adanya oli berlebih, kebocoran pada cairan transmisi di mobil matic, dan adanya kerusakan pada katup PVC (Positive Crankcase Ventilation).
Hal lain yang mungkin terjadi saat asap berwarna abu-abu keluar dari knalpot adalah USP yang macet, sehingga gas yang masuk ke dalam ruang mesin menjadi tidak dapat terkontrol.
2. Asap knalpot putihÂ
Asap berwarna putih ada karena proses pengembunan yang terjadi di pipa knalpot atau masalah kebocoran cairan pendingin pada mesin.
Masalah lain yang dapat menimbulkan asap putih keluar dari knalpot adalah akumulasi kondensasi pada knalpot, kerusakan pada kepala silinder, dan adanya oli yang bocor ke seal klep dan ring piston.
Tidak hanya itu, masalah lainnya yang bisa menimbulkan asap putih yaitu injector bahan bakar yang sudah rusak dan perlu diganti dengan yang baru, blok mesin yang pecah, dan kesalahan pada unit kontrol mesin akibat pencabutan aki.
3. Asap kebiruanÂ
Asap berwarna biru akan keluar dari knalpot akibat dari proses oli yang sedang terbakar. Penyebab lain dari asap biru adalah keausan pada turbocharger, seal klep atau ring piston.
Kerusakan pada blower turbo dan gasket juga dapat mengakibatkan oli ikut terbakar sehingga knalpot akan mengeluarkan asap berwarna kebiruan.
Cara untuk mendeteksi dini masalah pada mobilÂ
Selain dengan cara mengatasi asap hitam pada mobil diesel yang sudah diinformasikan sebelumnya, ada cara lain untuk mendeteksi apakah kendaraan sedang bermasalah atau tidak.
Yaitu dengan cara menyentuh ujung dari knalpot menggunakan jari. Cara yang sederhana ini dapat dilakukan saat knalpot sudah dalam keadaan dingin atau mobil sudah terparkir cukup lama, dengan waktu ideal yaitu sesaat sebelum mobil dipanaskan.
Lakukan pengecekan, jika adanya debu berwarna hitam, hal tersebut menandakan adanya masalah pada sistem pembakaran.
Pembakaran yang tidak sempurna akan menyebabkan kotoran dan debu masuk ke bagian filter yang kotor.
Hal lain yang perlu di cek adalah apakah adanya rembesan oli pada ujung knalpot, karena jika ada, berarti terdapat masalah pada dinding silinder atau ring piston dan seal klep.
Jika debu yang menempel pada knalpot berwarna abu-abu, ini menandakan mobil dalam keadaan prima.
Berikan perlindungan untuk mobilmu dengan asuransi kendaraan
Saat ini, kepemilikan kendaraan sudah menjadi hal yang lumrah dimiliki oleh masyarakat Indonesia. Akan tetapi, pengeluaran juga mungkin akan bertambah karena kendaraan membutuhkan perawatan.
Oleh karena itu, asuransi mobil hadir untuk untuk melindungi nasabah dari kerugian finansial yang mungkin terjadi apabila terjadi risiko yang tidak diinginkan pada mobil kesayangan.Â
Risiko seperti mobil terbakar, mobil terserempet dan rusak akibat kecelakaan, bahkan mobil yang hilang akibat perilaku jahat orang lain, hal ini dapat ditanggung oleh perusahaan asuransi.
Perusahaan asuransi tidak hanya akan menanggung kerugian finansial, namun juga kerugian material, dengan cara melakukan perbaikan bagi kendaraan yang terkena risiko di bengkel rekanan.
Maka dari itu, yuk, segera lindungi kendaraan dengan asuransi mobil, baik itu jenis All Risk atau Total Loss Only (TLO).
FAQ
Kenapa oli keluar dari knalpot mobil?
Oli yang keluar dari knalpot adalah tanda adanya kerusakan yang parah pada bagian knalpot dan harus secepatnya diperbaiki.
Mengapa oli mesin pada mobil tidak boleh habis?
Oli pada mesin mobil bekerja untuk menjaga performa mesin, sehingga jika oli dibiarkan hingga habis maka hal tersebut akan memicu kerusakan pada mesin.
Kenapa asap mobil perih?
Bahan bakar yang tidak terbakar secara sempurna dari dalam knalpot, akan membuat mata terasa perih jika terkena asap tersebut.
Penyebab lain asap terasa pedih di mata juga karena adanya sensor oksigen yang rusak sehingga asap yang dibuang oleh knalpot akan pedih di mata.
Kerusakan apa yang terjadi jika pada kendaraan mengeluarkan asap hitam?
Kerusakan yang terjadi pada mesin seperti filter yang kotor, sensor oksigen rusak, filter udara yang tersumbat kotoran, Sensor Mass Airflow yang bermasalah.
