Ditulis oleh : Rabbani HaddawiPenyebab Mobil Matic Nyentak dan Solusi Mengatasinya
Selain manual, penyebab mobil matic nyentak saat dikendarai cukup beragam. Perlu diketahui, gejala nyentak pada mobil matic biasanya terjadi saat memindahkan tuas transmisi dari neutral atau âNâ ke drive atau âDâ.Â
Jika sentakan sering dirasakan, penting untuk melakukan pengecekan dan mencari tahu penyebabnya. Nah, untuk mengetahui penyebab matic nyentak, simak berikut ulasan selengkapnya.
Apa penyebab mobil matic nyentak?
Masalah mobil matic nyentak tentunya akan membuat berkendara menjadi kurang nyaman. Sentakan pada mobil matic pertanda dari adanya masalah di beberapa komponen.
Untuk mencari solusinya, kamu perlu mengetahui penyebab utama sentakan saat mobil matic dikendarai. Beberapa penyebab mobil matic loncat atau tersentak ketika dijalankan, antara lain:
1. Oli transmisi sudah kotor
Penyebab mobil matic nyentak yang pertama adalah karena oli transmisi sudah kotor. Oli transmisi sendiri memegang kendali penting pada mesin mobil matic. Hal ini dikarenakan, sistem kerja mobil matic menggunakan sistem hidrolik.
Sistem tersebut diketahui mengandalkan oli untuk mengontrol transmisi agar lebih mudah. Jika oli mobil matic sudah kotor atau rusak, maka kemungkinan sistem kerja transmisi akan terpengaruh dan mengakibatkan kamu kesulitan perpindahan gigi.
2. Masalah pada AT solenoid
AT solenoid termasuk salah satu komponen penting pada transmisi gigi persneling mobil matic. Komponen satu ini mengatur masuknya oli ke beberapa komponen transmisi matic, seperti brake dan clutch.
Pada mobil matic, AT solenoid bekerja secara otomatis sesuai dengan Transmission Control Module atau TCM. Apabila AT solenoid mengalami kerusakan, maka masalah ini menjadi salah satu penyebab matic nyentak ketika perpindahan gigi dilakukan..
3. Komponen clutch dan brake aus
Penyebab mobil matic mundur nyentak lainnya adalah karena komponen clutch dan brake aus akibat kurang pasokan oli transmisi. Brake dan clutch bekerja dengan saling bergesekan sehingga dua komponen yang terbuat dari susunan plat kopling basah ini rentan aus.
Dua komponen penting pada oli transmisi yang tidak bekerja dengan baik akan membuat mobil menyentak saat dikendarai. Untuk itu, kamu harus memerhatikan dua komponen tersebut agar tidak aus hingga menyebabkan mobil matic nyentak.
4. Komponen elektrik mengalami masalah
Komponen elektrik yang bermasalah juga menjadi salah satu penyebab dari mobil matic nyentak dengan sendirinya. Seperti yang diketahui, mobil-mobil jaman sekarang sudah memakai sistem kontrol elektrik. Sistem ini sering disebut juga dengan Transmission Control Module atau TCM.
Dalam TMC, terdapat komponen komputer transmisi, seperti sensor dan aktuator yang dapat mengatur cara kerja AT clutch dan brake dengan dibantu sistem tekanan hidrolik. Ketika salah satu komponen sistem elektrik mengalami masalah, mobil yang kendarai akan muncul gangguan menyentak.
5. Penyetelan kabel accelerator kick down salah
Penyebab mobil matic ndut-ndutan hingga menyentak, yakni karena penyetelan kabel accelerator kickdown yang salah atau tidak tepat. Biasanya penyebab satu ini dialami oleh tipe mobil matik model lama.
Pasalnya, kabel accelerator kickdown sendiri terletak di throttle valve yang tergabung dalam satu bagian dengan accelerator pedal gas. Jika penyetelan atau pemasangan kabel tidak tepat, kemungkinan besar bisa menimbulkan mobil terhentak dengan sendirinya.
6. Rasio gigi mundur
Untuk model transmisi otomatis konvensional, agar mesin dapat berfungsi secara maksimal biasanya dibutuhkan performa terbaik dari gigi mundur. Komponen satu ini juga berpengaruh ketika memindahkan transmisi saat sedang berkendara.
Pada saat rasio gigi mundur, disarankan untuk segera melakukan penyetelan ulang. Pasalnya, jika dibiarkan begitu saja tanpa penanganan, maka rasa menyentak saat perpindahan gigi akan terus muncul.
Solusi untuk mengatasi mobil matic nyentak
Setelah mengetahui penyebab mobil matic loncat atau menyentak saat dikendarai, kamu juga perlu memahami tips mengatasinya. Tips mengatasi mobil matic sebenarnya cukup mudah jika kamu mengetahui penyebab yang mendasari.
Ketika penyebab sudah diketahui secara pasti, tentunya cara menangani masalah mobil matic nyentak dapat dilakukan dengan cepat. Untuk itu, ada beberapa cara mengatasi mobil matic nyentak yang perlu kamu ketahui, yakni sebagai berikut:
1. Ganti oli mobil yang kotor
Cara mengatasi mobil matic nyentak adalah dengan mengganti oli mobil yang kotor. Pertama, coba lihat dan pastikan kondisi oli oli masih layak digunakan atau tidak. Jika sudah tampak kotor, maka kamu wajib mengganti oli mobil, terutama oli transmisi.
Sebab, kotornya oli transmisi bisa menyebabkan mobil matic menyentak saat digunakan. Untuk menghindari masalah mobil menyentak, pastikan segera membawa kendaraan ke bengkel terdekat guna mengganti olinya.
2. Cek komponen kelistrikan
Untuk penyebab mobil matic nyentak mundur di komponen elektrik, maka cara mengatasinya adalah dengan mengecek bagian kelistrikan mobil. Pengecekan perlu dilakukan guna mengetahui kelistrikan mana yang sedang mengalami masalah.
Apakah karena aki yang lemak, kabel korsleting, atau akibat kelistrikan tidak stabil. Apabila kelistrikan tidak stabil, kamu dapat menggunakan volt stabilizer, seperti R Project.
3. Bawa ke bengkel terpercaya
Cara mengatasi mobil matic nyentak saat dikendarai adalah membawanya ke bengkel terpercaya. Hal ini dilakukan untuk menyervis komponen transmisi mobil yang mengalami masalah atau kerusakan, seperti AT solenoid, clutch, brake, maupun komponen lainnya.
Servis yang dilakukan biasanya tune up guna mengetahui seberapa parah kerusakan pada mobil. Mintalah bantuan montir atau teknisi ahli di bengkel untuk memeriksa mobil secara lengkap.
Nah, itu dia beberapa informasi mengenai penyebab mobil matic nyentak dan solusi untuk mengatasinya. Jangan abaikan segala kondisi yang dirasakan saat mengendarai mobil agar tidak terjadi hal-hal tidak diinginkan di jalan.
Jangan lupa menyiapkan budget lebih sebagai dana perbaikan dan perawatan untuk service mobil sesuai dengan jenis mobil, karena biasanya setiap teknik membutuhkan biaya yang berbeda-beda.Â
Pesan dari kami, berhati-hatilah saat berkendara, karena selain nyawa taruhannya, biaya perbaikannya juga mahal.
Pentingnya asuransi mobil
Dari uraian di atas, kamu sadar betul bukan kalau perawatan mobil itu harus dilakukan secara rutin dan tentunya membutuhkan biaya yang tidak sedikit.Â
Lantas, bagaimana dengan bagian mobil lainnya? Berapa budget yang perlu disiapkan untuk merawat dan memperbaiki bagian mobil lain?
Nah, tidak perlu khawatir. Saat ini, kamu bisa mempertimbangkan penggunaan asuransi mobil. Di zaman sekarang, ada banyak sekali asuransi mobil yang menjamin biaya perbaikan kerusakan mobil, baik yang ringan hingga kerusakan berat.Â
Pilih polis terbaik sesuai dengan profil risiko dan kebutuhan kamu. Terdapat dua pilihan polis asuransi mobil, yaitu:
- All Risk: Polis asuransi mobil yang memberi pertanggungan biaya ganti rugi untuk seluruh risiko. Baik kerusakan kecil, rusak total, hingga kehilangan kendaraan.Â
- TLO (Total Loss Only): Polis asuransi mobil yang memberi ganti rugi untuk kerusakan total atau kehilangan, atau bila biaya perbaikan lebih dari 75% dari harga mobil.Â
Bandingkan biaya asuransi mobil per tahun dari banyak perusahaan asuransi di DuitPintar dan dapatkan penawaran biaya premi terbaik dengan manfaat yang luas!Â
Jadi, kamu tidak perlu pusing atau terbebani lagi saat mendapatkan tagihan-tagihan dari bengkel.
FAQ
Apa penyebab transmisi matic nyentak?
Tidak hanya oli transmisi yang kotor jadi penyebab mobil matic nyentak, namun juga saat terjadi kebocoran. Biasanya, penyebab ini akan dicek terakhir karena kebocoran membutuhkan perbaikan lama dan biaya cukup besar. Jumlah oli yang berkurang akan menurunkan tingkat tekanan hidrolik yang dihasilkan.
Apa penyebab yang dapat mengakibatkan terjadinya hentakan saat perpindahan gigi?
Hentakan kasar yang terasa saat perpindahan gigi merupakan akibat dari kebocoran oli transmisi.
Kapan harus ganti oli transmisi matic?
Umumnya, pihak bengkel akan menyarankan penggantian oli transmisi matik setiap interval 15.000 kilometer. Selanjutnya, untuk mengurus oli ini secara menyeluruh dilakukan tiap 50.000 kilometer.
Apa istilah kickdown pada mobil matic?
Kickdown adalah teknik menekan pedal gas sepenuhnya dengan cepat untuk menambah tenaga mobil. Ini adalah teknik atau mekanisme penting yang perlu dikuasai oleh para pemilik mobil matik.
