Selang Rem Mobil – Fungsi, Cara Ganti, dan Harga Barunya
Sebagai penghubung dan penyalur minyak rem dari master rem ke kaliper, selang rem mobil adalah komponen penting yang perlu rutin dicek.
Pengecekan rutin kondisi fisik selang rem berfungsi untuk memastikan bahwa selang rem mobil tidak mengalami masalah, seperti mengembang, retak, dan bocor.
Walaupun selang rem mobil mengalami masalah tersebut, ternyata kamu bisa mengganti selang rem mobil sendiri lho.Â
Kamu juga bisa pilih jenis standar karet atau racing stainless steel yang katanya bisa bikin lebih pakem, tapi harganya lebih mahal pastinya.
Penasaran dan ingin coba utak atik selang rem mobil sendiri? Simak ulasannya berikut ini!
Komponen dan fungsi selang rem mobil
Selang rem adalah salah satu bagian dari sistem pengereman selain master rem, cakram, dan minyak rem. Kalau salah satu komponen tersebut rusak, sistem pengereman mobil tentu tidak bisa bekerja secara maksimal.
Kamu mungkin membayangkan selang adalah seperti pipa karet panjang yang elastis dengan lubang di bagian tengahnya untuk menyalurkan suatu cairan.
Nah, untuk struktur selang rem mobil, ternyata ada komponen khusus penyusunnya lho, seperti:
- Inner tube. Lapisan ini berfungsi untuk menampung cairan dengan bahan dasar yang tidak boleh menyebabkan korosi pada minyak rem dan tidak bereaksi.
- Kevlar layer. Komponen ini akan memberi kekuatan dan struktur selang. Biasanya berbentuk lapisan, seperti anyaman dan fleksibel. Lapisan ini juga berfungsi untuk menangani tekanan tinggi dari sistem hidrolik.
- Outer casing. Bagian ini merupakan bagian terluar untuk melindungi lapisan di dalamnya (Kevlar layer dan Inner tube) agar tidak mudah lecet.
Dengan prinsip yang sama seperti selang pada umumnya, selang rem mobil juga berfungsi untuk menghubungkan dan mendistribusikan minyak rem dari master rem ke berbagai kaliper rem dengan tekanan hidrolik.
Jumlah selang rem setiap mobil dapat berbeda-beda tergantung dari jumlah kaliper rem pada roda mobil.
Meskipun selang rem adalah komponen yang jarang diganti, kondisi seperti mengembang, retak, dan bocor bisa saja terjadi dan menjadi pemicu bahaya ketika berkendara.
Kalau sudah begini, kamu harus segera menggantinya dengan yang baru ya. Kamu bisa memilih selang rem mobil standar atau racing stainless steel dengan spesifikasinya sebagai berikut.
- Selang rem standar: berbahan dasar karet, dimensi rawan membesar jika terkena suhu tinggi, dan performa pengereman sering dianggap kurang maksimal.
- Selang rem racing: berbahan serat baja, dapat mempertahankan dimensi lubang saluran minyak rem, dan mampu meningkatkan performa pengereman
Cara mengganti selang rem mobil
Selain kondisi fisik selang rem yang mengembang dan retak, ada juga beberapa tanda lain yang mengharuskan kamu untuk segera mengganti selang rem mobil, seperti:
- Rem tidak dapat berfungsi secara maksimal saat dicoba.
- Kebocoran selang rem dengan adanya cairan bening dekat area roda.
- Rem bisa ditekan sampai habis.
Kalau sudah begitu, kamu harus segera membawanya ke bengkel atau mungkin mencoba mengganti selang rem mobil sendiri. Bagaimana langkah-langkahnya? Berikut ini ulasannya!
- Siapkan peralatan seperti dongkrak, kunci pas, kunci soket, selang plastik, serbet, selang rem baru, wadah dan minyak rem.
- Pertama, dongkrak dua roda depan hingga terangkat.
- Lepaskan atau buka semua ban depan.
- Lepaskan juga pengunci selang rem seperti plat bentuk âUâ pada posisi atas selang.
- Lepaskan mur penghubung antara selang rem dengan menggunakan kunci pas.
- Siapkan wadah untuk menampung minyak rem yang mengucur.
- Lepaskan selang rem dengan cara membuka baut yang menempel pada kaliper dengan kunci soket ukuran hingga selang benar-benar terlepas.
- Jika ring tembaga kondisinya sudah rusak, lebih baik diganti dengan yang baru.
- Cek juga kondisi minyak rem pada tabung master rem, ganti dengan minyak rem baru jika kondisinya sudah kotor.
- Mulailah pasang selang yang baru dengan langkah kebalikan dari urutan kerja di atas.
- Pompa rem untuk membuang angin pada jalur selang rem.
- Hubungkan baut pengurasan angin dengan selang kecil, ujung selang bisa dihubungkan dengan wadah penampung minyak rem.
- Gunakan kunci pas untuk mengendorkan atau mengencangkan posisi baut yang menempel pada kaliper rem.
- Minta bantuan teman untuk memompa rem, injak pedal rem berulang kali lalu tahan pada posisi menginjak/menekan.
- Bersamaan dengan itu, kendorkan baut secara perlahan hingga tampak minyak rem keluar bersama angin di dalam saluran rem.Â
- Lakukan pompa rem ini berulang kali hingga yang keluar dari kaliper hanyalah minyak rem tanpa campuran angin.Â
- Pastikan juga tabung minyak rem tidak kosong selama melakukan proses pompa rem ini.Â
- Jika sudah tidak ada campuran angin, kencangkan baut.
- Pasang kembali roda mobil.
Harga selang rem mobil
Mau beli selang rem mobil secara online? Berikut ini ada beberapa kisaran harga selang rem mobil di e-commerce. Dicek yuk!
Selang rem mobil | Kisaran harga |
Selang Rem Hose Brake Rear Avanza-Xenia-Grand Max- Rush-Terios | Rp20.000 |
Selang flexible rem depan mobil panjang 26 cm | Rp15.000 |
Hose Selang Fleksibel Rem Depan Suzuki Baleno Lama | Rp49.000 |
Selang rem depan brake hose depan taft gt f70 original | Rp90.000 |
Pipa selang rem besi mobil ukuran 22,5 cm s/d 115 cm – ukuran 100 cm | Rp40.000 |
Braided Line Selang Rem Stainless Universal Semua mobil | Rp1.000.000 |
Selang Rem Hel Brake Line Hel Toyota Innova 2KD 2004-2015 not Brembo | Rp1.700.000 |
Brake Hose Front Selang Rem Depan L300 DSL MB-004447 | Rp30.000 |
Hose Selang Vacum Booster Rem Suzuki Carry ST-100 Extra Original | Rp75.000 |
Selang rem mobil HEL Brakeline Honda Brio | Rp2.175.000 |
Asuransikan mobil untuk minimalkan risiko kerugian
Komponen rem mobil perlu dilakukan pengecekan rutin. Amit-amit rem mobil kamu blong dan menjadi penyebab kecelakaan. Akibatnya, mobil kamu rusak dan jiwa kamu pun bisa terancam.
Layaknya mencegah rem blong dengan melakukan service berkala, kamu juga harus memiliki asuransi untuk mencegah kerugian finansial akibat biaya perbaikan mobil yang rusak karena kecelakaan.
Ingat, risiko mobil selain kecelakaan juga ada pencurian, kebakaran, bencana alam, kerusuhan, dan tanggung jawab oleh pihak ketiga.
Dari banyaknya risiko tersebut, kamu cuma perlu memiliki asuransi mobil terbaik yang dapat memberi pertanggungan lengkap dan manfaat tambahan.
Dengan memiliki asuransi mobil, kamu nggak perlu khawatir lagi karena ada perusahaan asuransi yang akan menanggungnya.
Yang penting adalah lakukan kewajibanmu sebagai pemegang polis untuk membayar premi secara berkala sesuai ketentuan.Â
FAQ
Apa bedanya selang rem standar dan selang rem mobil racing?
Perbedaan selang rem standar dan selang rem mobil racing:
- Selang rem standar: berbahan dasar karet, dimensi rawan membesar jika terkena suhu tinggi, dan performa pengereman sering dianggap kurang maksimal.
- Selang rem racing: berbahan serat baja, dapat mempertahankan dimensi lubang saluran minyak rem, dan mampu meningkatkan performa pengereman.
Apa itu selang booster rem mobil?
Selang booster rem mobil adalah komponen yang dapat membantu memberikan keringanan pengemudi saat menginjak pedal rem.Â
Kamu pun jadi nggak perlu mengeluarkan terlalu banyak energi saat menginjak pedal rem saat berkendara di jalan.
Apa ciri selang rem mobil perlu diganti?
Ciri-ciri selang rem mobil yang perlu diganti:
- Selang rem mengembang.
- Selang rem retak.
- Rem tidak dapat berfungsi secara maksimal saat dicoba.
- Kebocoran selang rem dengan adanya cairan bening dekat area roda.
- Rem bisa ditekan sampai habis.
Apa fungsi selang hidrolik rem mobil?
Selang hidrolik rem mobil berfungsi untuk menyalurkan minyak rem ke kaliper rem dengan memanfaatkan tekanan hidrolik yang berasal dari pedal rem.Â
Tekanan yang terjadi di dalam selang hidrolik sangat fluktuatif ketika mobil melaju. Selang hidrolik dibuat dengan material baja agar mampu menahan tekanan tersebut dan tidak mudah bocor.