Spooring Balancing Solo – Lokasi Bengkel dan Biayanya

Apakah kamu sedang mencari bengkel untuk melakukan spooring dan balancing di sekitar Solo? Jika ya, ada beberapa lokasi bengkel spooring dan balancing Solo yang bisa dikunjungi.

Spooring dan balancing biasanya diperlukan untuk memperbaiki kondisi roda mobil. Spooring merupakan proses yang dilakukan pada ban mobil agar bisa lurus sesuai standar pabrikan.

Sementara balancing merupakan tindakan yang dilakukan untuk menjaga titik keseimbangan di atas bawah atau kiri kanan ban. 

Jika kondisi mobilmu membutuhkan spooring dan balancing, ada baiknya kamu membawa ke bengkel mobil yang terpercaya supaya pengerjaannya bisa maksimal.

Untuk mengetahui lokasi bengkel spooring balancing terdekat serta biaya spooring balancing di Solo, simak ulasan berikut ini.

Lokasi bengkel spooring balancing Solo 

Untuk kamu yang tinggal di Solo, ada beberapa lokasi bengkel yang terpercaya dan bagus untuk melakukan spooring dan balancing.

Selain kompetensi bengkel, kamu juga pasti mempertimbangkan soal biayanya. Beberapa bengkel ini disebut mematok tarif yang murah untuk spooring dan balancing.

Berikut adalah daftar lokasi bengkel spooring balancing Solo murah Kota Surakarta Jawa Tengah.

Itulah beberapa lokasi bengkel spooring balancing terdekat di sekitar kota Surakarta atau Solo yang bisa kamu kunjungi.

Biaya spooring balancing di Solo

Salah satu hal yang sering ditanyakan adalah berapa sih harga spooring balancing Solo? Kamu juga pasti ingin mencari lokasi spooring balancing murah Solo.

Berbicara soal harganya, tentu akan berbeda-beda sesuai dengan lokasi bengkel dan pelayanan yang kamu pilih.

Misalnya, kamu melakukan spooring dan balancing di bengkel Carfix. Bengkel Carfix adalah tempat spooring balancing Solo yang tersebar di tiga lokasi.

Untuk harga spooring balancing, Carfix sudah memiliki patokan harga yang telah distandarisasi.

Untuk layanan spooring, Carfix menawarkan spooring 3D dengan biaya Rp150.000 per roda. Sementara harga untuk balancing-nya adalah Rp100.000.

Jadi misalnya jika kamu melakukan spooring untuk 2 ban mobil ditambah balancing di Carfix, kurang lebih biaya spooring balancing mencapai Rp400.000.

Sementara di bengkel lain seperti Usaha Baru Ban, biaya spooring balancing di Solo ini juga punya sedikit perbedaan.

Terlebih, Usaha Baru Ban menyediakan layanan spooring balancing yang sudah dipaketkan. Paketnya terdiri dari tiga jenis yang dibedakan melalui waktunya. 

Berikut adalah harga spooring balancing di Usaha Baru Ban Solo.

• Paket Jasa 3 bulan: Rp550.000.
• Paket jasa 6 bulan  Rp1.100.000.
• Paket jasa 1 tahun: Rp1.850.000.

Kapan spooring balancing harus dilakukan?

Beberapa orang mungkin masih belum tahu bagaimana cara kita menentukan bahwa mobil perlu spooring dan balancing?

Cara mengecek apakah mobil butuh spooring dan balancing bisa dilakukan dengan metode yang berbeda. Cara yang paling mudah tentu dengan membawa mobilmu untuk dikendarai.

Untuk mengetes apakah mobil butuh spooring, kamu bisa mencoba untuk mengemudikan mobil dengan kecepatan di bawah 40-50 km/jam.

Ketika berkendara dengan kecepatan rendah, mobil yang normal akan maju dengan lurus. Tetapi jika mobil butuh spooring, maka setir akan belok dengan sendirinya.

Sementara untuk mengecek apakah mobil butuh balancing, kamu bisa melakukan hal yang sebaliknya, yaitu berkendara dengan kecepatan tinggi.

Coba kendarai mobilmu dengan kecepatan 80-100 km/jam. Kemudian, perhatikan apakah kabin mobil bergetar atau tidak.

Kalau kondisi mobilmu normal, kabin tidak akan bergetar. Tetapi jika mobilmu tidak seimbang, kabin akan memunculkan getaran. Ini artinya mobil perlu balancing.

Kendaraan seperti mobil memang memerlukan perawatan yang baik supaya pengalaman berkendaramu tetap menyenangkan. Salah satu perawatan mobil ini adalah spooring balancing.

Apalagi ketika kamu baru saja mengganti velg atau ban mobil. Biasanya perlu balancing supaya posisi ban tetap seimbang.

Jika kamu merasa mobilmu membutuhkan perawatan ini, kamu bisa segera kunjungi bengkel spooring balancing Solo yang paling dekat denganmu.

Pentingnya memiliki asuransi kendaraan

Spooring dan balancing merupakan perawatan kendaraan yang cukup penting karena berkaitan dengan ban mobil.

Ban mobil merupakan salah satu bagian dari mobil yang punya peran penting dalam menjaga keselamatan pengendara dan penumpang.

Sebab itu, spooring dan balancing mesti dilakukan secara berkala. Terlebih jika kilometer mobilmu sudah jauh atau kamu baru saja ganti velg mobil.

Spooring dan balancing juga bisa dilakukan di berbagai bengkel. Untuk kota Solo misalnya, sudah banyak kok lokasi bengkel spooring balancing Solo yang bagus.

Pelayanan spooring dan balancing juga bisa kamu dapatkan tanpa harus memikirkan biaya jika kamu punya asuransi mobil.

Beberapa asuransi mobil memberikan pelayanan berupa perlindungan risiko berat maupun ringan serta penggantian biaya perawatan mobil.

Asuransi yang bisa digunakan untuk keperluan ini adalah Asuransi Mobil All-Risk. 

Dengan membayar premi secara teratur, asuransi all risk bisa memberi jaminan pada kendaraanmu dari berbagai kerusakan ringan hingga berat. 

Ada juga jenis asuransi mobil TLO yang menanggung ganti rugi mobil yang hilang karena dicuri atau rusak total minimal 75%.

FAQ

1. Berapa biaya spooring balancing Solo?

Biaya spooring dan balancing di Solo cukup variatif, tergantung pada berapa roda yang ditangani atau layanan paket mana yang kamu pilih.

Harga spooring balancing Solo juga berbeda-beda tergantung di mana bengkel tempat kamu melakukan perawatan.

2. Apakah spooring harus balancing?

Selain spooring, diperlukan balancing untuk menyeimbangkan bagian kanan dan kiri agar mobil bisa bergerak dengan stabil. 

3. Spooring ban itu apa?

Spooring adalah alignment atau proses pada mobil untuk meluruskan kembali kedudukan empat roda mobil seperti awal, sesuai dengan settingan pabrik. 

Biasanya dua roda depanlah yang akan diluruskan dan diatur agar kembali seperti sedia kala.

4. Apa yang terjadi jika roda mobil tidak di balance?

Kalau roda jarang atau tidak pernah di-balancing laju mobil akan kurang stabil. Setir terasa sedikit bergetar akibat putaran roda yang tidak seimbang, terutama kecepatan diatas 80 km/jam.